Ühenda meile

Lennundus strateegia Euroopas

Keskmine hilinemine lennu kohta ELis tõuseb üle 400%, kuna Euroopa õhuruumi läbilaskevõimel on raskusi nõudlusega sammu pidama

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

Brüssel, 11. oktoober – Lõhe lennufirmade nõudluse ja Euroopa õhuruumi läbilaskevõime vahel on oht, et see ei kao enam kunagi, kuna ELi liikmesriigid ei suutnud 2022. aastal taas tagada piisavat õhuruumi läbilaskevõimet. 

Ühtse Euroopa taeva tulemuslikkuse hindamise asutuse (PRB) viimane aastaaruanne näitab, et hilinemised „ületavad oluliselt eesmärki” ja keskmine hilinemine lennu kohta suurenes 400%.

Aruandes dokumenteeritakse liikmesriikide jätkuvat suutmatust täita Euroopa õhuruumi kokkulepitud tulemuslikkuse kavasid. Tõenäoliselt ei lähe olukord niipea paremaks, kuna PRB kordab eelmise aasta soovitust, mille kohaselt peavad liikmesriigid hoogu võtma ja kohe tegutsema, et vältida tulevasi suutlikkuse puudujääke. Koos suure liikluse arvu ja suure reisijate nõudlusega valitseb täiuslik torm, mis mõjutab jätkuvalt lennufirmade tegevust ja tekitab tarbetult ebamugavusi miljonitele reisijatele. Seda saaks hõlpsasti vältida, kui liikmesriigid kasutaksid kõiki neile kättesaadavaid vahendeid, et parandada süsteeme ja täita kasvavat lõhet nõudluse ja läbilaskevõime vahel Euroopa õhuruumis.

A4E tegevdirektor Ourania Georgoutsakou ütles aruannet kommenteerides: „Lennufirmad liiguvad oma taastumise osas, samas kui Euroopa õhuruum jääb maapinnale kinni. Me ei saa endale lubada ühe lennu keskmise hilinemise 400% tõusu veel kord. Euroopa reisijad väärivad paremat.

„See pole lihtsalt aruanne; see on üleskutse tegevusele. Peame tugevdama Euroopa õhuruumi läbilaskevõimet, käivitama reformid selle tegevuses ja sillutama teed lennuettevõtjatele tõhusamaks tegutsemiseks. See mitte ainult ei paku reisijatele paremat kogemust, vaid võimaldab ka lennufirmadel oma keskkonnajalajälge veelgi vähendada.

PRB aruande kohta

Tulemuslikkuse hindamise organ on avaldanud oma 2022. aasta seirearuande. Selles aruandes hinnatakse ühtse Euroopa taeva liikmesriikide ja nende vastavate aeronavigatsiooniteenuste osutajate (ANSP-de) toimimist võrreldes eesmärkidega peamistes tulemuslikkuse valdkondades, nagu ohutus ja keskkond. , võimsus ja kulutõhusus.

reklaam

Andmeid A4E kohta

Airlines for Europe (A4E) on Euroopa suurim lennufirmade ühendus. Brüsselis asuv A4E teeb koostööd poliitikakujundajatega tagamaks, et lennunduspoliitika ühendaks jätkuvalt eurooplasi maailmaga turvalisel, konkurentsivõimelisel ja jätkusuutlikul viisil. Aviation Destination 2050 tegevuskava peamise algatajana võtsid A4E ja selle liikmed kohustuse saavutada 2050. aastaks oma tegevuse süsinikdioksiidi heitkoguste neto. A3,300E lennufirmad vedasid 4. aastal enam kui 610 lennukist koosneva kaasaegse lennukipargiga üle 2022 miljoni reisija ja teenindasid ligi 2,000 reisijat. sihtkohad. Igal aastal transpordivad A4E liikmed rohkem kui 4 miljonit tonni elutähtsaid kaupu ja seadmeid rohkem kui 360 sihtkohta kas kauba- või reisilennukitega.

Jagage seda artiklit:

EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.

Trendid