Green Deal on "kulukas ekstravagantne".

Roheline kokkulepe on ELi peamine juhtpoliitika, kuid selle asemel, et olla kasvu vahend, on see kaubamärgiga tähistatud "Kallis ekstravagantne".

Euroopa Parlamendi ühe peavoolurühma väide on õigeaegne, kuna see tuleneb pärast seda, kui Euroopa Komisjon avaldas hiljuti viimase teatise oma 2040. aasta kliimaeesmärkide kohta.

Ebasoodsa makromajandusliku konteksti käes kannatades koges tselluloosi- ja paberitootmine Euroopas juba 2023. aastal langust ja ennustab hullemat tulekut, kui rohelist kokkulepet tõsiselt ümber ei mõelda.

Tulemused näitavad, et 2023. aastal langes paberi- ja papitööstuse tootmine teist aastat järjest, vähenedes 12.8%. Tootmise vähenemine 2023. aastal on jätkuvalt märgatavam isegi kui see oli Covid-19 kriisi ajal (-4.7% 2020. aastal).

Mure ei ole ainult paberitööstusel.

Sama teevad ka tarbijarühmad, nagu Euroopa Tarbijate Ühendus, kes ütleb, et komisjon peaks püüdma tarbijapoliitikat paremini siduda rohelise kokkuleppe rakendamisega, "et saavutada parim tulemus".

Samuti öeldakse, et rohelises kokkuleppes ei tunnistata vajadust tagada suurem sidusus erinevate ELi poliitikavaldkondade, sealhulgas põllumajanduse, tervishoiu, keskkonna ja kaubanduse vahel.

reklaam

Euroopa Parlament ütleb, et rohelise kokkuleppe raames toimunud muutuste tempo kujutab endast "enneolematu kiirusega tööstusrevolutsiooni", millel on "märkimisväärne" mõju sisemajanduse koguproduktile (SKT), investeeringutele, tööhõivele, konkurentsivõimele, jaotusele, riigi rahandusele ja rahalisele stabiilsusele.

See hoiatab: "Kui tarbimine ja tootmine vähenevad, on lühiajaliste negatiivsete mõjude oht."

Mujal hoiatab arengumaadest pärit impordi edendamise keskus, et säästvamatele töötlemis-/tootmistoimingutele ülemineku tõttu on tõenäoline kulude suurenemine. Samuti on tõenäoline, et see võib hõlmata näiteks taaskasutatud sisuga materjalide potentsiaalselt kõrgeid hindu.

EL on muutnud rohelise kokkuleppe – laia poliitikate kogumi kliimamuutuste ja keskkonnaseisundi halvenemisega tegelemiseks – tõeliseks poliitiliseks prioriteediks. Selle eesmärk on saavutada 2050. aastaks süsinikdioksiidi heitkoguste neto null ja EL ütleb, et roheline kokkulepe on „meie päästerõngas COVID-19 pandeemiast väljumisel”.

Kuid sellegipoolest on mõnel pool kiiresti kasvav vastuseis ja kriitikud väidavad, et see ei ole pelgalt "greenlash" juhtum, termin viitab poliitilisele ja ühiskondlikule vastureaktsioonile "rohelise" poliitika vastu.

Tõepoolest, kriitilised avaldused rohelise kokkuleppe kohta on ulatunud valitsusjuhtidest kuni ulatusliku ühiskondliku tagasilöögini keskkonnapoliitika vastu või skeptitsismini selle suhtes.

Kohalikul tasandil on täheldatud vastuseisu, kuna kodanikud on tõrjunud puhta liikuvuse poliitikat, nagu riiklikul tasandil ummikumaksud, mille näiteks on kollaste vestide liikumine, mille käivitas Prantsusmaa katse tõsta süsinikumaksu.

EL-i tasandil ütleb lugupeetud Euroopa Reformikeskuse vanemteadur Elisabetta Cornago, et oleme näinud Euroopa Parlamendi paremtsentristide parteide katseid "tappa" rohelise kokkuleppe poliitikat, nagu sisepõlemise järkjärguline kaotamine. mootoriga sõidukid või looduse taastamise seadus.

Nii Prantsusmaa president Emmanuel Macron kui ka Belgia peaminister Alexander De Croo on varem nõudnud uute Euroopa rohelise poliitika algatuste peatamist. See sündis pärast seda, kui 2030. aasta kliimaeesmärkide saavutamiseks võeti kasutusele uus ELi poliitika.

"Macron ja De Croo väitsid, et valitsused ja ettevõtted vajavad nende uute reeglite rakendamiseks ja nendega kohanemiseks aega," ütleb Cornago.

Sõnumit kordab Euroopa paberitööstus, kes ütleb, et paljud kliimaga seotud eesmärgid on saavutatud liiga kiiresti ja ilma nende võimalikku mõju nõuetekohaselt arvesse võtmata.

Euroopa tselluloosi- ja paberitööstust esindava Cepi peadirektor Jori Ringman ütleb, et nad on "täiesti nõus" rohelise kokkuleppe üldiste eesmärkidega, mida jagab ka sektor. Tema sõnul tekib probleem siis, kui minnakse üle "vanalt ajastult uude ajastusse".

See, mida ta nimetab "kohutavateks asjadeks", on võimalik, mille tagajärjeks on "tohutu ja sügav kaaskahju" paberitööstusele. Nii palju muutmine lühikese aja jooksul võib kergesti viia "planeerimata ja ettenägematute" tulemuste ja tagajärgedeni, märgib ta ja lisab: "Seda ma mõtlen kaaskahju all ja seda tahame meeleheitlikult vältida."

Niisiis, kuidas see "kaaskahju" välja näeb?

Noh, paberipakendite tööstuse arvates tähendab see, et Euroopa võib kaotada suure osa oma tootmisvõimsusest ja oskustest ning olla veelgi enam sõltuv impordist, kui ta juba praegu on.

Tõendeid selle kohta võib mujalgi näha päikesepaneelide sektoris juhtunu kohta, kus Aasiast pärit odavam import laastas Euroopa tootmist.

Paberitööstus soovib meeleheitlikult seda oma sektoriga vältida, kuid hoiatab, et see võib juhtuda rohelise kokkuleppe mõju tõttu.

Poola endine peaminister Mateusz Morawiecki ja Ungari peaminister Viktor Orbán on samuti rünnanud Euroopa energiaalase ülemineku poliitikat, kusjuures Morawiecki nõudis ELi heitkogustega kauplemise süsteemiga määratud süsinikuhindadele ülempiiri seadmist.

Viimasel ajal oleme muidugi näinud põllumeeste lärmakaid ja mõnikord vägivaldseid proteste, kelle sõnul võivad teatud rohelise kokkuleppe poliitikad kahjustada nende majandushuve.

Mõnel pool on vastureaktsioon rohelisele kokkuleppele jätkuvalt kiire ning kliimameetmete kulud ja selle õiglane jaotus valmistavad muret ka avalikkusele. See hirm ilmnes projekti Tempo eelmise aasta novembris läbi viidud uuringus.

Cornago ütles, et leiud rõhutavad tõsiasja, et "valijad, kes tunnevad end juba majanduslikult ebakindlalt ja poliitikast võõrdutuna, on põhjustanud hiljutist vastureaktsiooni rohelise poliitika vastu."

Uuringutulemused näitasid, et rohelise poliitikaga seotud väsimus on samuti oluline teema kevadiste Euroopa Parlamendi valimiste eel.

Paberpakendite tööstus jagab paljusid neist muredest, öeldes, et EL ei ole suutnud täielikult hoomata ambitsioonikate süsinikdioksiidiheite vähendamise eesmärkide saavutamisega seotud majanduslikke väljakutseid, eelkõige prognoositavuse vajadust, mis on keskkonnasäästlike investeeringute käivitamise eeltingimus.

Üks näide on biogeense süsiniku kogumise ja kasutamise tehnoloogia kasutuselevõtt, mida kajastab ka komisjon hiljuti avaldatud tööstusliku süsiniku haldamise teatises. Ülemineku hind on kõrge, kuna komisjoni hinnangul tuleb kasutusele võtta 1.5 triljonit eurot aastas, hoiatab tööstus.

Sektor rõhutab, et esimene ülesanne on hoida Euroopas valmistatud tööstused investeerimas kohapeal tööstuspoliitika kaudu, mis toimiks tervikliku investeerimissõbraliku raamistikuna.

Paberitööstus väidab, et on oma maja korda saanud, viidates sellele, et umbes 85% tema toorainest hangitakse Euroopa Liidust, samas kui 92% kasutatavast veest suunatakse heas seisukorras keskkonda. Samuti öeldakse, et see on ringlussevõtu 71.4% määraga "maailmameister".

Fraktsiooni ECR kaasliider Nicola Procaccini on kutsunud üles kasutama "undogmaatilist ja realistlikku lähenemisviisi, mis asetab kodanikud keskmesse" ja lisab: "Kui me vaatame rohelist kokkulepet, siis näeme, et see on muutunud Euroopa Parlamendis väga lõhestavaks küsimuseks. . Praegu pole aeg roheliseks ideoloogiliseks radikalismiks, vaid tehnoloogianeutraalseks lähenemiseks,” lisab Itaalia saadik.

Tema fraktsioonikaaslane EL-i parlamendis, prof Ryszard Legutko lisab: "Ebaõnnestunud rändepoliitika ja rohelise kokkuleppe negatiivseid mõjusid tunnetavad kodanikud igapäevaselt."

Poola parlamendiliige jätkab: „Roheline kokkulepe, komisjoni lipulaev, selle asemel, et olla majanduskasvu vahend, on kulukas ekstravagantne tegu, mis läheb 300. aastaks maksma üle 2030 miljardi euro, koos kasvavate elamiskulude, energiaarvete ja muude ebameeldivate aspektidega. komisjoni ja parlamendi fantaasiad. Komisjon on selles küsimuses üllatavalt vait olnud.

EL juhib aga tähelepanu sellele, et Euroopa roheline kokkulepe on ELi "strateegia kliimaeesmärkide saavutamiseks ja Euroopa muutmiseks 2050. aastaks kliimaneutraalseks".

Pakett sisaldab algatusi, mis hõlmavad kliimat, keskkonda, energeetikat, transporti, tööstust, põllumajandust ja säästvat rahandust. Eesmärk on muuta ELi kliima-, energia-, transpordi- ja maksupoliitika sobilikuks kasvuhoonegaaside netoheite vähendamiseks 55. aastaks vähemalt 2030% võrreldes 1990. aasta tasemega.

EÜ pressiesindaja ütles: "Euroopa roheline kokkulepe on meie päästerõngas COVID-19 pandeemiast."

Jagage seda artiklit: