Ühenda meile

CO2 heitkoguste

Komisjon tervitab vastuvõtmist maailma esimene #CO2 standard õhusõiduki

JAGA:

avaldatud

7 aastat tagasi

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

Lennundus-ja-Kliima-Change1Eile (3. märtsil) võttis Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni nõukogu - ÜRO rahvusvahelise lennunduse eest vastutav agentuur - ametlikult vastu kõigi aegade esimese õhusõidukite süsinikdioksiidi standardi.

EL ja selle liikmesriigid on olnud sellise standardi tugevaimate ja aktiivsemate pooldajate seas, mis annavad olulise panuse lennundussektori jätkusuutlikkusse. Seda hakatakse järk-järgult kasutusele võtma alates 2020. aastast, erineva ranguse ja kohaldatavate kuupäevadega, lähtudes õhusõiduki kaalust ja sellest, kas see puudutab "uut tüüpi" õhusõidukit või "tootmislennukit". Tuleviku kõrval Global Market Based meede, see standard aitab lahendada lennundussektori heitkoguseid, mis on prioriteetne valdkond Lennundus strateegia Euroopas.

ELi transpordivolinik Violeta Bulc ütles "Ma tervitan kõigi aegade esimese õhusõidukite süsinikdioksiidi standardi vastuvõtmist, kuna see võib aidata aastaks 2 säästa kuni 650 miljonit tonni süsinikdioksiidi ja aidata kaasa keskkonnasõbralikumale lennundussektorile. EL oli selle standardi üks tugevamaid pooldajaid ja mul on hea meel näha, et meie jõupingutused ja propageerimine on end ära tasunud. Samuti jätkub töö ülemaailmse turupõhise meetme väljatöötamisel, milles lepiti kokku mullu oktoobris. Euroopa mängib nendes aruteludes ka edaspidi aktiivset rolli, et jätkusuutlikkusest saaks tõepoolest osa meie lennureisist! "

Jagage seda artiklit:

Seotud teemad:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.
reklaam

Trendid