#Cars: PSA Peugeot Citroën ja valitsusvälised organisatsioonid avaldavad tulemused esimese reaalse kütusekulu test

PSA Peugeot Citroën täidab oma läbipaistvuskohustusi klientidele. Seoses 2016i Genfi rahvusvaheliste autonäitustega vabastab esialgsed tulemused reaalse kütusekulu kolm kohta mudelid. See algatus on maailma esimene autotööstuses. The tulemused pärinevad kahe valitsusvälise asutuse kehtestatud katsemenetlusega organisatsioonid, transport ja keskkond (T&E) ja Prantsusmaa looduskeskkond (FNE) ja auditeerib Bureau Veritas. Käesolev protokoll kinnitab PSA klientide reaalse kütusekulu ja selle tulemused sõltumatud andmebaasidele.

2015. aasta novembris otsustas PSA Peugeot Citroën meediakanalite poolt autotööstusele kriipsu peale tõmmata ainulaadse lähenemisviisi, avaldades oma autode jaoks reaalse kütusekulu andmed, et olla klientide jaoks läbipaistev.

PSA Peugeot Citroën on esimene autotootja, kes sellise lähenemisviisi omaks võttis ja avaldab täna kolme oma populaarseima sõiduki esialgse kütusekulu mõõdikud.

Mõõtmised tehti MTÜ-ga Transport & Environment väljatöötatud protokolli kohaselt Pariisi lähedal asuvatel avalikel teedel (25.5 km linna-, 39.7 km linnaväline ja 31.1 km kiirtee) ning reaalsetes sõidutingimustes, eriti reisijate ja pagasi koormaga. , teekalded ja kliimaseadmete kasutamine. Põhineb Euroopa Liidu tegelikul juhtimisel
Heitkoguste (RDE) projekti puhul mõõdetakse protokollis sõidukile paigaldatud kaasaskantava heitmete mõõtmise süsteemi (PEMS) abil kütusekulu. Bureau Veritas, sõltumatu ja rahvusvaheliselt tunnustatud asutus, tagab protokolli tagamise, et see toimuks vastavalt spetsifikatsioonidele ning et tulemused oleksid täpsed ja usaldusväärsed.

Esialgsed mõõtmised on võrreldavad klientide tehtud mõõtmistega (saadud sõltumatute kliendiuuringute põhjal). Need näitavad, et transpordi ja keskkonnaga läbi viidud protseduur on teaduslikult kindel ja tüüpilise juhi tüüpiline.

 

reklaam

PSA Peugeot Citroën on Euroopa liider madala süsihappegaasi. kindel
selle tehnoloogia on fraktsioon ennetada tulevasi testimise standardid ja
nõudes kasutuselevõtt ülemaailmselt ühtlustatud Light sõidukeid
Katsetusprotseduuride (WLTP), mis kajastab paremini reaalse sõidu
tingimustel.

Enne 2016. aasta suve avaldab PSA ametlikud kütusekulu näitajad 30 Peugeot, Citroën ja DS-i põhimudelite kohta.

Teadus- ja arendustegevuse asepresident Gilles Le Borgne ütles: "Nagu 2015. aasta lõpus teatati, on pärast transpordi ja keskkonna, Prantsusmaa looduskeskkonna ja Bureau Veritasega töötamist protseduur nüüd kinnitatud ja esialgsed tulemused on kliendiga kooskõlas. -teatatud tarbimisandmed ”.

Transpordi ja keskkonna puhaste sõidukite direktor Greg Archer ütles: „PSA Peugeot Citroëniga välja töötatud test on korratav ja esinduslik. See kinnitab tüüpilise juhi testitud mudeli kütusekulu reaalsetes sõidutingimustes. See test tõestab, et teedel tehtavad katsed on usaldusväärsed ja neid saab kasutada tegelike süsinikdioksiidi heitmete mõõtmiseks. Sellest peaks saama kõigi sõidukite kütust reklaamivate autotootjate etalon
tõhusust. "*

Prantsusmaa looduskeskkonna aseesimees Michel Dubromel lisas: * "PSA Peugeot Citroëni ennetav lähenemisviis peegeldab CO2-heite täielikku läbipaistvust ja kavatseb jätkata ka teiste saasteainete osas. See on meie vastus inimeste õigustatud murele rahvatervise pärast." *

Bureau Veritase turunduse, müügi ja kommunikatsiooni valdkonna asepresident Marc Boissonnet ütles kommenteerides: "Tootja, valitsusvälise organisatsiooni ja sertifitseerimisorganisatsiooni koostööl põhinev algatus on ühtaegu uuenduslik ja konstruktiivne. See vastab kõigile PSA Peugeot Citroën on teinud kõik vajaliku, et tagada sõltumatu ja usaldusväärne kontroll, mis võib seada standardi autotööstusele ".

Jagage seda artiklit: