Selgitage: Zaporižži tuumaelektrijaama seiskumine

Satelliidipildid näitavad Ukraina Zaporižži tuumajaama ülevaadet 29. augustil 2022.

Ukrainas asuva Venemaa käes oleva Zaporižžja tuumaelektrijaama viimane töötav reaktor on pärast välise elektriliini taastamist nn külmseiskusse pandud, mis võimaldab seda ohutumalt sulgeda.

Välise jõu puudumine Euroopa suurimal tuumajaamal oli kõrvaldanud tõhusad kaitseliinid, mis kaitsevad tuuma kokkuvarisemise eest viimastel nädalatel ägedate võitluste all.

Milline on olukord Zaporižžis ja millised on tagajärjed ohutusele?

ÜLEVAADE

Vene väed on Zaporižžjat okupeerinud alates märtsist. Ukraina töötajad on aga jaama tööd jätkanud, ehkki pingelistes tingimustes, mida Rahvusvaheline Aatomienergiaagentuur on korduvalt nimetanud ohtlikuks.

Vaatamata Venemaa okupatsioonile otsustab Ukraina jätkuvalt, mis jaamas juhtub, millised reaktorid ja kuidas töötavad, ütles IAEA juht Rafael Grossi esmaspäeval pressikonverentsil.

reklaam

Venemaa ja Ukraina on süüdistanud üksteist tulistamises kohas, mis on kahjustanud hooneid ja purustanud kuue reaktori kütuse jahutamiseks olulised elektriliinid, isegi kui reaktorid on praegu külmseiskunud.

Kontrollitud lõhustumine, tuumkütuse aatomite lõhenemine reaktori südamikus, tekitab soojust, mis muudab vee auruks, et keerutada turbiine ja toota elektrit. Põgenenud ahelreaktsioon võib aga põhjustada suure õnnetuse, nagu Fukushimas või Tšernobõlis.

Grossi on nõudnud katastroofiohu vähendamiseks mürskude viivitamatut lõpetamist ning tehase ümber ametlikuma kaitsevööndi loomist.

ELEKTRILIINID

Välised elektriliinid on tuumaelektrijaama ohutuks tööks hädavajalikud. Seetõttu on taimedel sageli mitu, sisseehitatud erinevad varukoopiad.

Zaporižžjal on neli regulaarset välist elektriliini, mis kõik katkestati sõja alguses. Sellel on kolm varutoiteliini, kuid need on erinevates kohtades läbi lõigatud või tahtlikult lahti ühendatud. Selle kuu alguses olid need kõik kasutusest väljas.

Kui väliseid elektriliine pole saadaval, on Zaporižžjas kaks võimalust – nn saarerežiim, kus reaktor töötab madala võimsusega, et varustada jahutussüsteeme ja muid olulisi funktsioone, ning diiselgeneraatorid, mis mõlemad on mõeldud ainult töötada lühikest aega.

Saarerežiimil töötamine võib kahjustada elutähtsaid komponente, nagu turbiinid või pumbad, ning diiselgeneraatorid on hädaabimeede, kuna saadaval on vaid piiratud kogus kütust.

IAEA ütles pühapäeval (11. september), et Zaporižžjal on "vajadusel saadaval 20 avarii-diiselgeneraatorit, mis on varustatud vähemalt 10 tööpäevaga".

KÜLM VÄLJALÜLITAMINE

Avariiliini taastamine laupäeval (10. septembril) võimaldas viimase töötava reaktori ohutumalt seisata.

Külmseiskamine on siiski suhteline mõiste, kuna see tähendab, et reaktori temperatuur on alla keemispunkti, kuid elektripumbad, mis liigutavad vett läbi reaktori südamiku, peavad kütuse jahutamiseks ja tuuma kokkuvarisemise vältimiseks endiselt töötama. Selleks on IAEA sõnul hädavajalik usaldusväärne väline toiteallikas.

Esmaspäeval (12. septembril) teatas IAEA, et taastati teine ​​varuelektriliin, mis võimaldab jaamal hoida ühte reservi, samas kui teine ​​varustab rajatist elektriga, mida on vaja reaktorite jahutamiseks seiskamise ajal.

MIS NÜÜD?

Grossi ütles esmaspäeval pressikonverentsil, et Ukraina tegeleb jaama elektrivarustuse konsolideerimisega, mis tähendab elektriliinide, sealhulgas pikka aega maas olnud tavaliste elektriliinide taastamist.

Ta lisas, et Ukraina otsustas, millal üks või mitu reaktorit põlema panna.

Küsimusele, kas Ukraina ootaks enne reaktorite käivitamist, kuni ta on elektrivarustuse ühendanud, vastas ta: "See on loogiline järeldus."