Ühenda meile

Majandus

Autokaubaveo kasv alates 2021. aastast

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

Aastal 2022 kokku maanteekaubavedu aasta EU jäi 2021. aastaga samale tasemele, 1,920 miljardile tonnkilomeetrit (tkm). 

Pärast COVID-iga seotud piirangutest tingitud mõningast ebastabiilsust 2020. aasta esimeses ja teises kvartalis ei taastunud maanteekaubavedu 2021. ja 2022. aastal mitte ainult, vaid näitas ka kasvu võrreldes aastatega enne 2020. aastat. ELi maanteekaubavedude kogumaht oli aastal 2022 suurem. 2.6. aasta I kvartal võrreldes eelmise aasta sama kvartaliga (+0.6%) ja väikesed langused järgneval kolmel kvartalil (vastavalt -0.5%, -1.6% ja -2021%), mis toob kogu veo kogumahu XNUMX. aastal samal tasemel kui XNUMX. aastal.

See teave pärineb andmed maanteekaubaveo kohta avaldas Eurostat. Artiklis esitatakse käputäis järeldusi üksikasjalikumalt Statistika Selgitatud artikkel maanteekaubaveo statistikast.  
 

tulpdiagramm: kvartaalne maanteekaubavedu tegevusliigi järgi, 2018-2022, miljard tonnkilomeetrit

Lähteandmestik: road_go_tq_tott
 
Kaupade osas domineerisid 2022. aastal maanteekaubaveos jätkuvalt „toidukaubad, joogid ja tubakas”, moodustades 317 miljardit tkm (16.6% kogu tkm-st). See kaubagrupp koos põllumajandustoodetega, mille kogumaht oli 203 miljardit tkm (10.6%), moodustab juba enam kui veerandi kogu maanteetranspordist tonnikilomeetrites. 

Aastatel 2021–2022 suurenesid märkimisväärselt läbitud tkm „kaubaveol kasutatavad seadmed ja materjal” (+7.4%) ning „post, pakid” (+4.7%). Seevastu moodustasid mööbel (-6.2%), kemikaalid, keemiatooted ja keemilised kiud (-6.1%) ning puit ning puit- ja korgitooted (-5.3%). enim registreeritud kaubad vähenevad.

Rahvusvaheline kaubavedu kasvab jätkuvalt 

Tegevusliikide analüüs näitab, et 2022. aastal kasvas rahvusvaheliste vedude jõudlus (tkm-tes) 1.0. aastaga võrreldes 2021%, moodustades veerandi (25.4%) kogu ELi maanteekaubaveost. Alates 2021. aastast on seda tüüpi toimingute arv varasemate aastatega võrreldes tugevalt kasvanud. Ülejäänud kolme tüüpi toimingud: kabotaažvedu (-8.9%), siseriiklik vedu ja ristkaubandus (mõlemad -0.1%) näitasid 2022. aastal langust.

ELi ja ELi väliste riikidevaheliste transpordivoogude tasemel olid 2022. aastal olulised kaubanduspartnerid Šveits, Norra ja Ühendkuningriik. Kolm peamist veetud tonnide voogu olid Šveitsi ja Saksamaa vahel (17.6% ELi/ELi väliste maanteetranspordi kogumahust), järgnesid Norra ja Rootsi vaheline voog (11.4%) ning voog Šveitsi ja Saksamaa vahel. Prantsusmaa (7.3%).
 

reklaam
tulpdiagramm: 15 suurimat riikidevahelist kaubavoogu EL-i/EL-väliste maanteetranspordiga, 2022 (% EL-i/EL-väliste maanteetranspordi kogutonnaažist)

Lähteandmestik: road_go_ta_tott, road_go_ia_ugtt, road_go_ia_lgtt, road_go_cta_gtt

Rohkem informatsiooni

Metoodilised märkused

  • Malta: andmed on välja jäetud, kuna Malta on vabastatud maantee-kaubaveo statistika esitamisest. Seda seetõttu, et Maltal on registreeritud vähem kui 400 kaubaveoautot, millel on rahvusvaheliste vedude litsents. 

Kui teil on küsimusi, külastage kontakt lehel.

Jagage seda artiklit:

EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.

Trendid