Marsi kopteri lennukatse lubab Wright Brothersi jaoks NASA jaoks hetke

NASA loodab täna (21. aprillil) saavutada 19. sajandi Wright Brothersi hetke, kui ta üritab saata Marsi pinnale sumisevat miniatuurset helikopterit, mis oleks esimene lennukiga juhitav lennuk teisel planeedil, kirjutab Steve Gorman.

Tähtsad teaduse ja tehnoloogia saavutused võivad tavapäraste mõõtmiste abil tunduda tagasihoidlikud. Põhja-Carolinas Kitty Hawki lähedal 1903. aastal läbis vendade Wrightide esimene kontrollitud lend mootoriga lennuki maailmas 120 sekundiga vaid 37 jalga (12 meetrit).

Tagasihoidlik debüüt on ka NASA kahe rootoriga päikeseenergial töötava helikopteri Ingenuity varuks.

Kui kõik läheb plaanipäraselt ülespoole, tõuseb 4-naelane (1.8 kg) keeristoru aeglaselt otse Marsi pinna 10 meetri kõrgusele 3 meetri kõrgusele, hõljub paigal 30 sekundit ja seejärel pöörleb, enne kui laskub õrnale maandumine kõigile neljale jalale.

Kuigi ainuüksi mõõdikud võivad tunduda vähem kui ambitsioonikad, on planeetidevahelise proovilennu "õhuväli" 173 miljoni miili kaugusel Maast, suure Marsi basseini Jezero kraater põrandal. Edu sõltub sellest, kas nutikus täidab eelprogrammeeritud lennujuhiseid autonoomse piloodi ja navigatsioonisüsteemi abil.

"See hetk, mida meie meeskond on oodanud, on peaaegu käes," ütles leidlikkuse projektijuht MiMi Aung hiljutisel briifingul NASA Lossi lähedal asuvas Jet Propulsion Laboratory'is (JPL).

NASA ise võrdleb eksperimenti vendade Wrightide 117 aastat tagasi tehtud esitusega, avaldades austust sellele tagasihoidlikule, kuid monumentaalsele esimesele lennule, kinnitades Ingenuity päikesepaneeli alla originaalsest Wrighti flaierist väikese tiivalaua.

reklaam

Roboti rootor veeti punasele planeedile, mis oli kinnitatud NASA Marsi roveri Perseverance, mobiilse astrobioloogialabori kõhu külge, mis puudutas 18. veebruaril Jezero kraateris pärast peaaegu seitsmekuulist teekonda läbi kosmoses.

Ehkki Ingeniity lennukatse algus on esmaspäeval umbes kell 3 Ida-aja järgi (esmaspäeval kell 30 GMT), jõuavad selle tulemusi kinnitavad andmed eeldatavasti JPL-i missioonikontrollini alles esmaspäeval umbes kell 0730:6 hommikul.

NASA loodab saada ka pilte ja videoid lennust, mille missiooniinsenerid loodavad jäädvustada kopterile kinnitatud kaamerate ja reversi Perseverance abil, mis pargitakse Ingenuity'i lennutsoonist 250 meetri (76 meetri) kaugusele.

Kui test õnnestub, teeb Ingenuity eelolevatel nädalatel mitu täiendavat pikemat lendu, kuigi akude laadimiseks peab ta puhkama igaühe vahel neli kuni viis päeva. Tulevaste lendude väljavaated toetuvad esmakordselt suuresti turvalisele neljakohalisele maandumisele.

"Sellel pole isereguleeruvat süsteemi, nii et kui meil on halb maandumine, siis missioon sellega ka lõpeb," ütles Aung. Ootamatult tugev tuuleiil on üks potentsiaalne oht, mis võib lennu rikkuda.

NASA loodab, et visaduse - tehnoloogia demonstreerimine, mis on eraldatud Perseverance'i esmasest missioonist iidsete mikroorganismide jälgede otsimiseks - sillutab teed Marsi ja teiste päikesesüsteemi sihtkohtade, näiteks Veenuse või Saturni kuu Titan, õhuseireks.

Kui Marsil on ületamiseks palju vähem raskust kui Maal, on tema atmosfäär tihe vaid 1%, mis on aerodünaamilise tõste jaoks eriline väljakutse. Kompensatsiooniks varustasid insenerid Ingenuity'i rootorilabadega, mis on suuremad (4 jalga pikad) ja pöörlevad kiiremini, kui Maal selle suuruse õhusõiduki jaoks vaja oleks.

Kujundust katsetati edukalt JPL-is ehitatud vaakumkambrites, et simuleerida Marsi olusid, kuid pole veel näha, kas leidlikkus lendab punasel planeedil.

Väike ja kerge lennuk läbis juba varajase ülitähtsa katse, näidates, et see talub karistavat külma, öösel langeb temperatuur nii madalale kui 130 kraadi Fahrenheiti (miinus 90 kraadi), kasutades selleks ainult päikeseenergiat, et sisemisi komponente korralikult kuumutada .

Kavandatud lend hilines nädala jooksul tehnilise tõrke tõttu õhusõiduki rootorite katseskeeramise ajal 9. aprillil. NASA ütles, et see probleem on pärast seda lahendatud.

Jagage seda artiklit: