Ühenda meile

Kliimamuutus

ELi seadusandjad seisavad kliimapoliitika võtmehääletusel silmitsi sadade muudatustega

JAGA:

avaldatud

2 aastat tagasi

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

Euroopa Parlament hääletab ELi kliimamuutuste poliitika parve üle, et vähendada Euroopa süsinikdioksiidi heitkoguseid järgmisel kümnendil. Ettepanekuid tuleb teha mitmel korral ja mõne Euroopa ambitsioonikama plaani puhul on tulemus ebakindel.

Nende plaanide eesmärk on aidata Euroopa Liidul, mis koosneb 27 riigist ja on suuruselt kolmas maailmas, saavutada oma eesmärki vähendada 55. aastaks globaalse soojenemise netoheidet 2030% võrra. See eesmärk seati 1990. aasta tasemele.

EL-i keerulises seadusandlikus protsessis arutatakse teisipäeval kaheksa õigusakti ettepanekut, mis hääletasid kolmapäeval. Selle eesmärk on kinnitada parlamendi seisukoht läbirääkimistel EL-i liikmetega lõpliku õigusakti üle.

Parlament on kohustatud läbi vaatama sadu muudatusi, mis võivad ELi kliimapoliitika mõju suurendada või vähendada.

See ettepanek on ELi süsinikuturu suurim remont alates 2005. aasta käivitamisest. Euroopa Komisjoni esialgse kava kohaselt, mis koostab EL-i seadusi, tugevdaks see süsteemi, mille eesmärk on vähendada heitkoguseid sektorites, mida see hõlmab 61%.

Mõned seadusandjad püüavad seda piiri tõsta 67%-ni. Peter Liese on süsinikuturu reformi juhtiv läbirääkija parlamendis. Ta märkis, et on optimistlik, et enamus toetaks kompromissi vähendada heitkoguseid 63%.

Liese ennustas ka, et toimub "vastuoluline" hääletus EL-i esimese kava üle kehtestada süsinikdioksiidimaks selliste kaupade, nagu teras ja tsement, impordile. Seadusandjad on lahkulöönud selle üle, kui kiiresti peaks kava asendama nendele tööstustele saadavad CO2-load.

reklaam

Kolmapäeval hääletatavad võimalused hõlmavad kõigi tasuta CO2 lubade kaotamist aastaks 2030, 2032 või 2035. Tööstusharud kutsusid seadusandjaid üles tähtaega mitte edasi lükkama, kuna see suurendaks saastekulusid.

Teine EL-i plaan on vähendada 2. aastaks kõigi uute autode CO100 heitkoguseid 2035%. See keelab tõhusalt uute sisepõlemismootoriga autode müügi ELis. Mõned muudatused võivad seda nõrgendada CO90-heite vähendamiseni 2% võrra 2035. aastaks.

Jagage seda artiklit:

Seotud teemad:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.
reklaam

Trendid