Ühenda meile

Lennundus / lennufirmad

Lennukite ja laevade heitkogused: faktid ja arvud (infograafik) 

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

Rahvusvahelise lennunduse ja laevanduse kasvuhoonegaaside heitkogused on viimase kolme aastakümne jooksul kiiresti kasvanud. Vaata infograafikat, Ühiskond.

Kuigi lennundus ja laevandus annavad kumbki vaid umbes 4% ELi kasvuhoonegaaside koguheitest, on need olnud kõige kiiremini kasvavad allikad. heitkogused, mis soodustavad kliimamuutusi.

See on peamiselt tingitud rekordilisest liikluse kasvust, mille põhjuseks on reisijate arvu ja kaubamahu suurenemine. Need sektorid said alles hiljuti osa kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise jõupingutustest nii ELis kui ka kogu maailmas.

Püüdes vähendada ELi heitkoguseid 55. aastaks 2030% ja saavutada 2050. aastaks nullheite tase, töötab Euroopa Parlament praegu ettepanekutega, mille eesmärk on vähendada lennukite ja laevade heitkoguseid. Nende hulka kuuluvad meretranspordi lisamine heitkogustega kauplemise süsteemi (ETS), lennundusskeemi läbivaatamine ning ettepanekud säästvamate lennukite ja laevade kütuste kohta.

Infograafikul on näha transpordi heitkoguste osakaal EL-is 2019. aastal, mis moodustab 28.5% EL-i kasvuhoonegaaside koguheitest.
Transpordiheitmete osakaal ELis 2019. aastal  

Kiiremini kasvavad kasvuhoonegaaside heite allikad

2019. aastaks olid rahvusvahelise lennunduse ja laevanduse heitkogused 146. aastaga võrreldes kasvanud vastavalt 34% ja 1990%. See oli kiireim kasv kogu transpordisektoris – ainuke sektor, kus heitkogused on alates 1990. aastast tõusnud.

2020. aastal vähenesid COVID-19 pandeemiaga seotud piirangute tõttu mõlema sektori heitkogused märkimisväärselt. Tõenäoliselt on langus aga ajutine ja mõlema heitkogused prognooside kohaselt jätkavad suurenemist.

Infograafik illustreerib transpordist tulenevate kasvuhoonegaaside heitkoguste muutusi ELis aastatel 1990–2019, prognooside kohaselt aastatel 2019–2030.
Transpordist tulenevate kasvuhoonegaaside heitkoguste muutus ELis aastatel 1990–2019, prognooside kohaselt aastatel 2019–2030.  

Õhu- ja mereliiklus on tõusuteel

Lennunduse ja laevanduse kasvuhoonegaaside heitkogused on suuresti tingitud liikluse kasvust. Lennureisijate arv ELis on alates 1993. aastast pidevalt kasvanud ja lennureisijate hulk rahvusvaheline merekaubandus on viimase kolme aastakümne jooksul oluliselt suurenenud.

Lennureisijate arv vähenes 2020. aastal 73% võrreldes 2019. aastaga, kuid Covid-19 piirangute kaotamisega see arv juba kasvab.

Kasvavad keskkonnaprobleemid võivad rohkete inimeste tähelepanu pöörata transpordiliigi süsiniku jalajäljele. Siiani on veidi rohkem kui iga kümnes öelnud, et nad teevad seda vastavalt a Eurobaromeetri uuring. Uuri välja kui palju CO2i lend lendub.

Infograafik näitab lennureisijate arvu arengut ELis aastatel 2010–2020.
Lennureisijate arvu areng ELis aastatel 2010–2020  

Lugege lisateavet heitkoguste vähendamise kohta

Veel transpordi heitkoguste vähendamisest 

reklaam

Jagage seda artiklit:

EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.

Trendid