Ühenda meile

Majandus

 Global Trade Braces enneolematute geopoliitiliste väljakutsete jaoks 2024. aastal

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

„Punase mere olukord on äge, kuid mitte krooniline laevanduse jaoks,” ütleb Christian Roeloffs, Container xChange kaasasutaja ja tegevjuht. Laevandussektor ootab põnevusega oma mängu „riskihindamise ja stsenaariumide planeerimise“, „marsruutide ja tarnijate mitmekesistamise“ ja „regulatsioonide järgimine” 2024. aastal vastusena geopoliitilistele riskidele

Laevandusspetsialistid peavad geopoliitilistest rahutustest tulenevat 24. aasta suurimat peavalu „seotud kulud”

BRICS-riikide laienemine viib ülemaailmse kaubanduse polariseerumiseni

Juhtiv veebipõhise konteinerikaubanduse ja liisingu platvorm Container xChange annab välja oma uusaasta väljaande konteinerituru prognoosija, mis heidab valgust suurenevatele geopoliitilistele riskidele, mis 2024. aastal maailmakaubanduse maastikku ümber kujundavad.

Vastuseks nendele geopoliitilistele riskidele valmistub enamik 2023. aasta detsembris Container xChange'i poolt küsitletud laevandusspetsialiste, et suurendada vastupanuvõimet selliste strateegiliste algatuste abil nagu „riskihindamine ja stsenaariumide planeerimine”, „marsruutide mitmekesistamine” ja „ tarnijad ja eeskirjade järgimine”. Suurim geopoliitilistest murrangutest tulenev "peavalu" on "seotud kulud, mida nad peavad kandma lisaks kasvavatele tegevuskuludele, millega nad juba peavad silmitsi seisma".

Peamised olulisemad teemad:

Strateegilised fookusvaldkonnad. Geopoliitilistele riskidele reageerides seavad laevandusspetsialistid 2024. aastal prioriteediks „riskide hindamise ja stsenaariumide kavandamise”, „marsruutide ja tarnijate mitmekesistamise” ning „eeskirjade järgimise”.

reklaam

Kasvavad mured: uuringu tulemused näitavad, et geopoliitilistest murrangutest tulenev suurim murekoht on seotud kulud, mis suurendavad tegevuskulude hüppelise kasvuga kaasnevaid väljakutseid. Paljud kliendid on mures Punase mere olukorrast tulenevate kasvavate kulude pärast, nagu nõuete täitmise tasud, kindlustusmaksed ja sõjariski tasud jne. Tegevuskulud on tõusnud juba peagi pärast 2022. aasta intressimäärade kukkumist ja nõudlus ei taastunud. Lisaks kasvavatele kuludele suurendavad need lisatasud kaubasaatjate ja ekspediitorite muret.

BRICS Laienemine

Uute majanduste, sealhulgas Saudi Araabia, Iraani, Araabia Ühendemiraatide, Egiptuse ja Etioopia kaasamine BRICS-i blokki loob aluse ülemaailmse kaubanduse võimalikule polariseerumisele, mis mõjutab geopoliitilist vastavust.

Tehnoloogia kasutamine: väljakutsetele vaatamata tunnistab 82% valdkonna spetsialistidest 2024. aastal tehnoloogia olulisust vastupidavuse tagamiseks, kusjuures kesksel kohal on ennustavad analüüsi- ja prognoositööriistad.

Sanktsioonide järgimine: keset geopoliitilist arengut muutub sanktsioonide järgimine tarneahela professionaalide jaoks kriitiliseks, lisades ülemaailmsele kaubandusele veel ühe kihi keerukamaks.

Kõikuvad veotariifid: veohinnad tõusevad lühemas või keskpikas perspektiivis, kuid mitte pikemas perspektiivis, kuna nõudlus ja pakkumine on endiselt väga tasakaalustamata ning selgeid märke tugevast elavnemisest ei ole.

Rääkides Punase mere olukorrast, ütles Christian Roeloffs: „Punane meri on ülemaailmse kaubanduse jaoks oluline arter, mis on praegu blokeeritud. Õnneks on olemas viise, kuidas sellest arterist mööda hiilida ja hoida ülemaailmset kaubandust liikumas ning seetõttu kaubandust ei peatata. Seetõttu on Punase mere olukord laevanduse jaoks terav, kuid pikas perspektiivis mitte krooniline.

Endiselt on palju geopoliitilisi riske, mis võivad 2024. aastal oluliselt mõjutada laevakaubandust. Meil ​​on Iisraeli-Hamasi sõda, sellega seotud olukord Punasel merel, Venemaa-Ukraina sõda, millel pole lõppu näha, pinged Hiina ja Taiwani vahel. ja BRICSi ploki suurenev laienemine.

"See, millel võib olla globaalsele tarneahelale kaugeleulatuv ja pikaajaline mõju, on BRICS-i riikide kaasamine rohkemate majanduste hulka." Roeloffs lisas.

BRICS-i plokki lisatakse palju riike, nimelt Saudi Araabia, Iraan, AÜE, Egiptus ja Etioopia, samas kui Argentina keeldus kaasamisest. BRICS-riike on peetud vastukaaluks lääne juhitavale maailmakorrale.

„Kui blokk hakkab poliitilisi otsuseid ja geopoliitilisi seisukohti üha enam ühtlustama, võib globaalsele kaubanduskorraldusele lisanduda keerukust globaalse kaubanduse kasvava polariseerumisega. Lõppkokkuvõttes võib see viia olukorrani, kus ühel plokil ei ole lubatud kaubelda teise blokiga ja lõpuks muutub geopoliitiline vastavus keerulisemaks ja raskemaks. ta lisas.

BRICS-i laienemine toob kaasa täiendavaid huvitavaid arenguid, mis väärivad tähelepanu. Iraan ja Saudi Araabia kuuluvad nüüd samasse organisatsiooni vaatamata pingelistele suhetele. Egiptusel on tihedad kaubandussidemed Venemaa ja Indiaga, aga ka USAga. Indias ja Hiinas elab kokku umbes 2.5 miljardit inimest ja need võivad tugevamalt mõjutada ülemaailmset poliitikat, kui nad on rohkem kooskõlas. Ja lõpuks, Venemaa ja Iraani suutlikkus ühiselt mõjutada "kaubanduspoliitikat" BRICS-i grupi sees võib viia USA liitlaste ja BRICS-riikide kaubanduse ümbermõtlemise "teravustamiseni".

Nende arengute keskel muutub sanktsioonide järgimine tarneahela spetsialistide jaoks äritegevuse jaoks kriitiliseks.

Kõikidel geopoliitilistel rahutustel on otsene ja põhjuslik mõju ülemaailmsele kaubandusele, mis põhjustab turu volatiilsust. Klassikaline näide on Gaza sektor ja sellest tulenevad Houthi tegevused Jemenis. See toob kaasa kaubavahetuse ümbersuunamise, mille tulemuseks on kasvavad tegevuskulud, viivitused ja teenuste häired. ütles Roeloffs.

Teave konteineri xChange kohta

Container xChange toimib ülemaailmse veebiplatvormina, mis hõlbustab konteinerite rentimist ja kauplemist, ühendades konteinerite kasutajad omanikega. Platvorm lihtsustab konteinerite otsimise ja vahetamise protsessi, optimeerib laevastiku haldamist ja soodustab koostööd laevandustööstuses.

Neutraalne veebiplatvorm ühendab transpordikonteinerite ja transporditeenuste pakkumise ja nõudluse täieliku läbipaistvusega saadavuse, hinnakujunduse ja maine osas,    lihtsustab toiminguid konteinerite pealevõtmisest kuni äraandmiseni ning arveldab automaatselt reaalajas maksed kõigi teie tehingute eest vähendada arvete vastavusse viimist ja maksekulusid.  

Praegu usaldab enam kui 1500 kontrollitud konteinerlogistikaettevõtet xChange'i oma äritegevust ja naudib läbipaistvust toimivushinnangute ja partnerite arvustuste kaudu. Erinevalt piiratud isiklikest võrkudest, Exceli lehtedest ja meilidest, millele tööstus üldiselt tugineb, pakub Container xChange oma kasutajatele lugematuid võimalusi konteinerite broneerimiseks ja haldamiseks, enesekindlamaks liikumiseks ja kasumimarginaali suurendamiseks.

Jagage seda artiklit:

EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.

Trendid