Prantsusmaa
Briti vetest ära lõigatud Prantsuse kalurid kaaluvad maha müümist
Prantsuse kalur Loic Fontaine poseerib oma kalapaadi ees Sainte-Catherine-Laboure intervjuu ajal Reutersiga Prantsusmaal Boulogne-sur-Meri sadamas 2. novembril 2021. Pilt tehtud 2. novembril 2021. REUTERS/Clotaire Achi
Prantsuse kalur Loic Fontaine (pildil) on lõpetamas oma paadi müügitehingut, sest pärast Brexitit katkestati juurdepääs Briti vetele, kus Prantsuse laevastikud traditsiooniliselt kalastasid, ei saa tema sõnul laev enam oma püügiõigust teenida., kirjutama Layli Foroudi ja Clotaire Achi.
Fontaine on aga otsustanud oma paadi väljaandmist veel paar päeva edasi lükata, samal ajal kui Suurbritannia ja Prantsusmaa püüavad lahendada kalapüügilitsentside vaidlust, mis viis nad sel nädalal kaubandussanktsioonide äärele, enne kui Prantsusmaa tagasi astus.
"Inglased on kangekaelsed, nad ei lase lahti... parem on jääda sõbralikuks ja leida kompromiss," ütles 45-aastane mees teisipäeva pärastlõunal Calais' sadamast Reutersile pärast 30-aastaselt kalastamist. minuti kaugusel rannikust, et veenduda, et ta ei eksiks Briti vetesse.
"Kui me alustame meresõda, siis see ei lõpe."
Pinged suurenesid eelmisel nädalal pärast seda, kui Le Havre'i sadamas hoiti Briti paati ja Prantsusmaa teatas, et kehtestab suurema kontrolli Suurbritanniast tulevate veokite ja toodangu üle ning et Briti traaleritel keelatakse alates esmaspäeva südaööst Prantsusmaa sadamates dokkida.
Suurbritanniale, keda Prantsusmaa süüdistab Brexiti-järgse leppe mittetäitmises seoses juurdepääsuga Briti püügipiirkondadele, on lahenduse leidmiseks aega neljapäevani.
Põhja-Prantsusmaal Hauts-de-France'i piirkonnas on kalalaevadele välja antud 45 litsentsi ja Fontaine'i paat Sainte Catherine Labouré on Prantsusmaa andmetel üks XNUMX paadist, mis on endiselt ootel.
Need kõnelused on viimane võimalus Fontaine'ile, kelle sõnul ei tasu Briti vetes ilma loata sellel erialal jätkata. Tänavu langes tema kasum eelmiste aastatega võrreldes 60%.
"(Praegu) püüame kõik samas tsoonis ja seda jääb vähemaks, sest otsime sama ressurssi – ühel hetkel ei saa me midagi," ütles ta.
Boulogne-sur-Meri sadamas valmistub ka kalur Gaetan Delsart jälgima, kuidas tema saak järgmiste kuude jooksul tema käeulatusest kaugemale ujub.
Sarnaselt Fontaine'iga loodab ta, et kaks riiki jõuavad peagi lahenduseni, et jätkata tööd.
"Ma arvan, et riputan võtmed üles vähem kui aasta pärast," ütleb 35-aastane mees, kes jäi litsentsist ilma, kuna ta ei olnud oma paadile paigaldatud heakskiidetud jälgimisseadmeid, mis näitaksid, et ta püüdis Briti vetes. enne 2016.
Kui ta peaks müüma, on ta pessimistlik, et saaks korraliku hinna, sest tema sõnul "kes ostaks paati ilma litsentsita?"
Jagage seda artiklit:
-
Tubakas4 päeva tagasi
Üleminek sigarettidelt: kuidas võidetakse võitlus suitsuvabaks jäämise nimel
-
Aserbaidžaan4 päeva tagasi
Aserbaidžaan: Euroopa energiajulgeoleku võtmemängija
-
Kasahstan4 päeva tagasi
Kasahstan ja Hiina kavatsevad tugevdada liitlassuhteid
-
Hiina ja ELi4 päeva tagasi
Müüdid Hiina ja selle tehnoloogiatarnijate kohta. ELi aruanne, mida peaksite lugema.