Nafta segadus Bulgaarias saboteerivad konservatiivid oma koalitsioonikabinetti

Bulgaaria läbis viiest ebaselgest valimistest ja suurema osa viimasest kolmest aastast olid ametis ajutised kabinetid – kirjutab politoloogia doktor, ajakirjanik Boyan Koutevski.

Ligi kümmekond aastat riiki juhtinud konservatiivid ei olnud rahul, et liberaalide uustulnukad laua taha lasid. Nüüd juhivad nad vastsündinud poliitikud lõksu, mis võib kukutada koalitsioonikabineti ja jätta liberaalide enda kanda, hävitades samal ajal riigi energiajulgeoleku.

Alates juunist, uue de facto koalitsioonikabineti sünnist, alustasid konservatiivid valitsuskabineti saboteerimist, keeldudes kabinetiliikmeid ametisse nimetamast. See on selge märk, et nad ei kavatse jagada valitsuse vastutust eelseisva energiakriisi ja kütusepuudujäägi eest.

Mängijad selle halvasti läbimõeldud kabineti taga

Juulis tegi GERB ettepaneku lõpetada ennetähtaegselt Lukoili kontsessioon nende rafineerimistehast teenindaval naftaterminalil Burgase linna lähedal. See on Bulgaaria ainus toornafta sisenemiskoht. See samm oli selgelt provokatsioon, mille eesmärk oli destabiliseerida valitsust, luues ebastabiilsust kütuseturul. Hinnatõusu peavad poliitikud vastuvõetavaks.

Augustis soovitas GERB rebida maha Vene armee monument Sofia linnas, teades piisavalt hästi, et osa liberaale on sotsialistid, kes tunnevad nostalgiat Venemaa kultuurilise kohaloleku üle regioonis. Liberaalid peavad nüüd valima, kas kaotada mõned hääled või tembeldada end monumendi säilitamisega venemeelseteks.

1. septembril algas Riigikogu sügisistungjärk ja GERB valmistub nüüd viimast lööki andma. Varem esitasid nad parlamendile tõeliselt kahjustava ettepaneku tühistada poolteist aastat enne tähtaega naftaembargost, mille Brüsselis lubas Bulgaariale.

Dilemma

Nüüd ootab Bulgaaria oktoobri lõpus toimuvaid kohalike omavalitsuste valimisi. Liberaalide tiib – “Muutus” seisab dilemma ees: kui nad toetavad naftaerandi tühistamise ettepanekut, vastutavad nad vahetult enne hääletust järgnenud kütusehinna tõusu eest, sest neil on valitsuskabineti üle kontroll. Teisest küljest, kui liberaalid keelduvad ettepanekut toetamast, tembeldatakse nad venemeelseteks, kaotades seega osa oma valijatest.

reklaam

Esmapilgul tundub see lihtne ja korralik poliitiline trikk, mis paneb "Muudatuse" nurka.

Selles on rohkem kui esmapilgul paistab.

Kui erand tühistatakse nii vara ja kohalikul rafineerimistehasel ei ole aega tarnete mitmekesistamiseks tõsiste logistiliste väljakutsete tõttu, mis on seotud toornafta toomisega Bosporuse väina Musta merre, võib kogu tootmistsükkel ohtu sattuda. Eksperdid ütlevad, et see võib mitte ainult tõsta diislikütuse hinda kontrolli alt välja, vaid isegi põhjustada ajutisi puudujääke. Kohalikele taskukohase hinnaga alternatiivseid kütuseallikaid lihtsalt pole.

Samuti puuduvad hetkel korralikud transpordiühendused, mis rahuldaks kohalikku turgu teiste piirkonna tootjate kütusetarnetega. Piisab, kui öelda, et Balkani poolsaare kütuseturg ägeneb. Kõige enam mõjutab see Põhja-Makedooniat, kuna see hangib kütuseid peamiselt Bulgaariast.

Bulgaaria reservid ei ole regulatiivsel tasemel, vaid palju madalamad – 70–50% 90 päevaks kavandatud regulatiivsetest künnistest. Teisisõnu on defitsiit tõsine oht, vaatamata hetkel näivale diislirohkusele.

Kahjuks on see kütuse "apokalüpsis" selles poliitilises mängus juba kaalul ja kell tiksub erandi lõpphääletuseni.

Siit tuleb keerdkäik

See, mis seda erandit lubavat jama, õhutab veelgi, on see, et mõnel GERB-i ja MRF-i poliitikul on kütuseäril tagasiteed. Nad isegi üritasid paar aastat tagasi haarata osa jaemüügiturust, teised jätkasid oma jõupingutusi ja omavad täna riigi ühe suurima jaemüüja aktsiaid. Nad toetavad parlamendis erandi vastu esitatud ettepanekut, lootes, et kohaliku tootmise katkemine toob turule puuduse, ning nad astuvad vahele ja korraldavad saadetisi naaberriikidest, peamiselt Türgist, kus hinnad on kõige madalamad.

Käivad jutud, et erandi üle hääletamist kiirendatakse mõne päeva jooksul ilma avaliku aruteluta. Lõppude lõpuks, miks peaksid kodanikud sellistes äriasjades kaasa rääkima, eks?

Kui erand jääb kehtima, kaotab see lõpuks kehtivuse 2024. aasta lõpus, kuid selleks ajaks on kohalikul rafineerimistehasel aega leida võimalusi alternatiivse toornafta hankimiseks ja tehnoloogilise protsessi ajakohastamiseks. Kabinet ja rafineerimistehase omanikud teevad juba plaane, kuidas edasi minna.

Kui erand tuleks praegu kaotada, viib turu volatiilsus inimesed kindlasti tänavale. Uus valitsuskabinet kukutatakse ja liberaale ootab ees kindel hääbumine. Hinnatõusud mõjutavad kogu piirkonda ja me võime isegi näha diislikütuse puudust kõigil Balkanil.

Tahad rohkem?

Jällegi, kuidas see juhtus, ei ole kohalikes uudistes, hoiatades inimesi toimuva eest? Nagu arvata võis, on Bulgaarias kaht suurt telekanalit ja muud meediat omaval inimesel silma ka kütuseimpordiäril. Ta on salapartner ühes suurimas kütusejaemüüjas ja parlamendisaadiku kohusetäitja, toetades erandi kaotamise eelnõu. Sama parlamendiliige on USA OFACi sanktsioonide nimekirjas, kuid juhib endiselt paljusid ettevõtteid ja paljusid kaassaadikuid Bulgaaria parlamendis. Nagu avalikult näha, näitab ta USA-le näppu tema vastu suunatud sanktsioonide eest ja kohalike elanike käte väänamise eest, et koalitsioonikabinetti toetada.

Pole kahtlust, kes selles jamas süüdi on. See on aga isetehtud probleem, mille on tekitanud vana hea ahnus ja korruptsioon.

Jagage seda artiklit: