Ühenda meile

EU

Turvalisema kruiisilaevad tänu Euroopa Liidu rahastatud teadus

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

10000000000002530000014BC5228E2AValides oma suvepuhkust, paljud eurooplased valida kruiisi või kasutada praami saada kuhu nad lähevad. Väga oluline aspekt reisilaevanduse on ohutuse. Tänu ELi rahastatavate teadusuuringute, evakueerimiseks suured reisilaevad võiks olla veelgi sujuvamaks ja ohutumaks tulevikus. Euroopa Liidu rahastatud teadlased ka aidata kujundada stabiilsem kruiisilaevad ja praamid.

Kolmeaastane LYNCEUS Projekti, mis lõppeb alguses 2015, näitame, kuidas väikese võimsusega traadita tehnoloogia aitab lokaliseerida ja jälgida inimesi laeva pardal, olulist teavet juhul, evakueerimine, ning parandada parda otsingu- ja päästetööde. Eesmärgiks on, et revolutsiooni praeguse hädaolukordade juhtimine ja laeva evakuatsiooni praktikas.

"Meil on välja töötatud uuenduslike traadita sildid, mis saab haaratud päästevestid, nii asukoha inimesi laevas saab kergesti esile, " ütles dr Anastasis Kounoudes, tehniline juht ja Tegevjuht & Turundus of SignalGeneriXÜks projekti partnerid. "See annab turvalisuse ametnikele täpse asukoha iga reisija ja laevapere liige evakueerimise." Tehnoloogia saab kasutada ka jälgida patsientide tervist taotleva kandma käevõrud, või aidata vanematel jälgida asukoha oma laste suur kruiisilaevad, mis võib viia tuhanded reisijad ja meeskond. Teadlased projektis töötanud ka radari seade suudab tuvastada täpse asukoha reisijad, kes on langenud üle parda.

. EESMÄRGID projekt, mis lõppes 2012, loonud uusi kujundusi suured kruiisilaevad, et suurendada nende ohutuse puhul kokkupõrke või madalikule. Ümberprojekteerimine laevad nad oleks kuni 20% rohkem tõenäosus elada groundings või kokkupõrkeid. Need tulemused on esitatud Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni parandada ohutusnõudeid ja arvutused kruiisilaevad. GOALDS projekt on osa raames ELi rahastatavate teadusuuringute parandada meresõiduohutust.

Euroopa teaduse, innovatsiooni ja teaduse volinik Máire Geoghegan-Quinn ütles: "Need projektid on head näited selle kohta, kuidas me tegeleme probleemidega, mis võivad inimeste elu paremaks muuta - antud juhul isegi potentsiaalselt elusid päästa. Jätkame oma uues programmis Horisont 2020 investeerimist seda tüüpi teadusuuringutesse ja innovatsiooni.

Taust

Lynceus projekti toetada € 2.5 miljonit EL vahendeid, hõlmab 15 osalejad, Küpros, Saksamaa, Kreeka, Itaalia, Hispaania, Šveits ja Suurbritannia. Koordineerib Küprose nõustamine TTA Talos Ltd. See uuring toetab ka sätteid hiljuti muudetud Marine Equipment Directive, mis näeb ette võimalikku kasutuselevõttu elektroonilise märgistamise ELi lipu all sõitvate laevade.

reklaam

GOALDS Projekt sai mõned € 3 miljonit EL vahendeid. See hõlmas 19 osalejaid üheksast riigist ning koordineeris Riiklik Tehnikaülikool Ateena.

Mõlemad projektid said Euroopa Liidu rahastust Seitsmenda raamprogrammi teadusuuringute ja tehnoloogiaarenduse (2007-2013).

1. jaanuaril käivitas EL uue seitsmeaastase teadus- ja innovatsiooniprogrammi „Horisont 2020“. Järgmise seitsme aasta jooksul investeeritakse teadus- ja innovatsiooniprojektidesse ligi 80 miljardit eurot, et toetada Euroopa majanduslikku konkurentsivõimet ja laiendada inimõiguste piire. teadmisi. EL teadusuuringute eelarvet on keskendunud peamiselt parandada igapäevaelu valdkondades nagu tervis, keskkond, transport, toit ja energia. Teaduspartnerlustele farmaatsia-, lennundus, auto, raudtee ja elektroonikatööstuses soodustavad ka erasektori investeeringute toetuseks tulevase kasvu ja suure oskuste töökohtade loomist. Horizon 2020 tulemuseks on veelgi suurem keskendumine keerates suurepäraseid ideid konkurentsivõimeliste toodete, protsesside ja teenuste.

Rohkem informatsiooni

Lynceus
Euronews video
Horizon 2020 kodulehel

Jagage seda artiklit:

EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.

Trendid