Õhu kvaliteet
#CleanerAir: Saadikud toetavad uue riikliku piirmäära saasteaineid
Plaanid ambitsioonikamad riiklikud mütsid heitkoguste peamiste saasteainete poolt 2030, sealhulgas NOx, tahkete osakeste ja vääveldioksiidi, võitis toetuseks saadikud kolmapäeval (23 november). Nad olid juba mitteametlikult kokku lepitud Hollandi eesistumise. Õhusaaste põhjustab umbes 400,000 enneaegsete surmade ELis aastas.
"Õhusaaste on number üks keskkonna surmapõhjus Euroopa Liidus," ütles juhtiv MEP Julie Girling (ECR, UK). "Poliitiline taustaks dramaatiliselt muutunud jooksul viimase kolme aasta jooksul, küsimus õhukvaliteedi tulemas avaliku päevakorda enneolematu tasemeni, koos VW skandaal ja küsimus tõeliseks edasiviivaks heitmeid. Võib-olla on ka arusaam, et oleme kulutanud viimase kümne aasta jooksul keskendunud niivõrd CO2, et me tähelepanuta õhukvaliteedi ", lisas ta.
"Ma usun kindlalt, et see hääletus on samm õiges suunas. See ei ole ideaalne lahendus, kuid see läheb pikk tee, et oluline tervise paranemist meie kodanikele, järeldas ta. Uus õigusakt sätestab riiklikud heitkoguste vähendamise kohustuste vääveldioksiidi (SO2), lämmastikoksiidide (NOx), va metaan lenduvate orgaaniliste ühendite (LOÜ), ammoniaak (NH3) ja tahkete osakeste (vähem kui 2.5 mikromeetrise läbimõõduga).
Kavandatud reostuse kärped vähendavad tervise õhusaaste mõju umbes 50% võrra 2030. Vastavalt Euroopa Keskkonnaagentuur, nende saasteainete pärit erinevatest allikatest:
-
tahkete osakeste (PM) eraldub peamiselt kütte-, tööstus ja transport,
-
NOx eraldub peamiselt transpordisektoris,
-
SOx tulevad peamiselt energia tootmiseks ja mitte-maantee
-
Peaaegu kõik NH3 emissioonist tuleneb põllumajanduse,
-
CO heitkogused pärinevad kütte ja transpordi ning
-
Kõige metaani (CH4) heitkogustest tulevad põllumajandus, jäätmed ja energiasektoris.
autode heitgaasid
Nagu soovitatakse saadikud tekst kordab ELi kohustust määratleda ja vastates allika kontrolli õigusaktid, mis ei suuda töötada, nagu näitab lahknevus tegelike heitkoguste ja NOx test heitkoguste EURO 6 diiselautode.
Metaan
Rõhutasid liikmesriigid, välja arvatud metaani direktiivi kohaldamisala. Siiski on EL Komisjon kinnitas, et võiks käivitada oma arvamuse selles küsimuses. Resolutsioon kiideti heaks 499 hääletas 177, kus 28 erapooletut.
Leia rohkem:
Vastu tekst on kättesaadav siit (23.11.2016)
Video salvestus arutelu (kliki 23.11.2016)
Uudisteagentuuri + (23,11,2016)
Audiovisuaalse materjali meedia
EP Uuring: õhusaaste vähendamine - siseriiklike heitkoguste õhusaaste
Euroopa Komisjon - õhukvaliteedi
Jagage seda artiklit:
-
Tubakas5 päeva tagasi
Üleminek sigarettidelt: kuidas võidetakse võitlus suitsuvabaks jäämise nimel
-
Aserbaidžaan5 päeva tagasi
Aserbaidžaan: Euroopa energiajulgeoleku võtmemängija
-
Hiina ja ELi5 päeva tagasi
Müüdid Hiina ja selle tehnoloogiatarnijate kohta. ELi aruanne, mida peaksite lugema.
-
Bangladesh4 päeva tagasi
Bangladeshi välisminister juhib iseseisvus- ja rahvuspäeva tähistamist Brüsselis koos Bangladeshi kodanike ja välismaiste sõpradega