Üldine
Euroopa ametnik tõstab ärevust seoses Venemaaga, mis lendab läänes toodetud lennukeid
Euroopa Liidu kõrgeim lennuohutusamet teatas teisipäeval, 14. juunil, et on "väga mures" Venemaal lendavate lennukite pärast. Ta ütles, et tal ei ole juurdepääsu varuosadele ega korralikule hooldusele ning on seetõttu mures nende ohutuse pärast.
Pärast Venemaa sissetungi Ukrainasse on USA ja Euroopa Liit astunud samme, et piirata Venemaa juurdepääsu varuosadele. Venemaa kirjeldab oma tegevust Ukrainas kui "erioperatsiooni".
Euroopa Liidu Lennundusohutusameti (EASA) tegevdirektor Patrick Ky ütles, et see oli väga ohtlik. Ta ütles ka, et reguleerivatel asutustel pole piisavalt andmeid Venemaa lennukite ega viimaste kuude ohutusintsidentide kohta.
Ky märkis, et erandite taotlemisel tuleks arvestada Venemaaga. "Kuidas oleks iga juhtumi puhul eraldiseisev õigustus, miks me peame seda tüüpi lennukitega tingimata lendama?"
Ky ütles, et ta on avatud juhtumite läbivaatamiseks konkreetsetel asjaoludel, kui see on vajalik "humanitaareesmärkidel... kuid see ei tohiks muutuda normiks".
Ky nentis, et risk aja jooksul suureneb. "Kuue kuu pärast – kes teab?" Kes teab, mis tulevik ühe aasta jooksul toob? Ta nentis, et on teateid, et Venemaa võib olla sunnitud lennukeid kannibaliseerima, et nende tööd jätkata.
Boeing Co (BA.N.) ja Airbus SE (AIR.PA.) teatas, et on märtsis peatanud varuosade tarnimise Venemaa lennufirmadele.
Föderaalne lennuamet (FAA), kes alandas aprillis Venemaa lennuohutuse reitingut, teatas, et Venemaa Föderaalne Lennutranspordiagentuur ei vasta Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) ohutusstandarditele.
Märtsis keelas USA Venemaa lennufirmadel Ameerika õhuruumis viibimise.
Märtsis lisas USA kaubandusministeerium enam kui 150 Boeingu lennukit, mida opereerib Russia Airlines, nende lennukite nimekirja, mille puhul kahtlustatakse, et nad rikuvad USA ekspordikontrolli seadusi.
Väidetavalt "maandaks tõhusalt" väljaspool Venemaad reisivaid Vene lennukeid, tuvastas osakond lennukid Venemaa kauba- ja reisijatevedajatena, sealhulgas Aeroflot, AirBridge Cargo ja Utair.
Osakonna teatel on nende lennukite igasugune hooldus, remont või tankimine vastuolus USA ekspordikontrolli seadustega ja allutab ettevõtetele USA jõustamismeetmeid, mis võivad viia "olulise vanglaaja, trahvide või ekspordiprivileegide kaotamiseni".
Osakond lisas selle kuu alguses oma kaubanduse musta nimekirja 70 Venemaa ettevõtet, sealhulgas mitu lennukitehast.
Jagage seda artiklit:
-
Konfliktid3 päeva tagasi
Kasahstan astub sisse: Armeenia-Aserbaidžaani lõhe ületamine
-
Kasahstan5 päeva tagasi
Vabatahtlikud avastavad keskkonnakampaania käigus Kasahstanis pronksiaegseid petroglüüfe
-
Digitaalteenuste seadus4 päeva tagasi
Komisjon astub Meta vastu seoses digiteenuste seaduse võimalike rikkumistega
-
Laienemine3 päeva tagasi
EL mäletab optimismi 20 aasta tagusest ajast, mil ühines 10 riiki