EL-i juhid jõudsid Venemaa naftasanktsioonide osas kokkuleppele alles pärast seda, kui Orbàn oma hinna nimetas

Euroopa Ülemkogus jõuti kokkuleppele Venemaa-vastaste sanktsioonide viimases voorus alles pärast seda, kui Ungari peaminister Viktor Orbàn nõudis kokkulepet, mis lubab tema riigil importida Venemaa naftat ka juhul, kui torujuhe läbi Ukraina Ungarisse, Slovakkiasse ja Tšehhisse on blokeeritud. Ta ütles, et Euroopa Komisjon on praeguses etapis isegi naftasanktsioonide ettepaneku tegemisel olnud vastutustundetu, kirjutab poliitikatoimetaja Nick Powell.

Euroopa Ülemkogu erikohtumine algas suure kahtlusega, kas EL-i suursaadikute katsed leida Venemaa naftasanktsioonide osas kompromiss on toiminud. Kardeti, et parimal juhul tuleb torujuhtme kaudu tarnitava nafta ajutise erandi ebamäärase kokkuleppe üksikasjad otsustada pärast EL-i poliitiliste liidrite lahkumist Brüsselist.

"Seda ei lahendata järgmise 48 tunni jooksul," ütles komisjoni president Ursula von der Leyen tippkohtumisele saabudes. "See pole kunagi lihtne, me ei ole veel kohal," lisas ta ja avaldas lootust, et lähipäevil leitakse lahendus. Ta ütles, et kõik probleemid on lahendatud, välja arvatud torujuhtme kaudu tarnitud toornafta osas.

Ungari peaminister Viktor Orbàn ei kõlanud optimistlikult. "Ma ei tea kokkuleppest," ütles ta, "oleme väga raskes olukorras." Ta süüdistas otse komisjoni, öeldes, et on olnud vastutustundetu minna kaugemale ja kiiremini, kui oli kokku lepitud, kui ELi liidrid Versailles's kohtusid.

Ta ütles, et lahendused peaksid tulema enne sanktsioone. Esimesed viis Venemaa-vastaste sanktsioonide paketti olid tehtud vastupidi, kuid seekord olid majanduslikud tagajärjed selleks liiga tõsised. Kuigi gaasijuhtme nafta erandi tegemine oli Ungarile hea, ei piisa peaministri sõnul sellest.

Družba torujuhe, millest Ungari sõltub, läbib Ukraina territooriumi ja Kiievis on valjult mõtiskletud selle haavatavuse üle. Viktor Orbàn nõudis nüüd garantiid, et kui juhtub "õnnetus", mis torujuhtme blokeerib või katkestab, pääseb Ungari Venemaa naftale juurde teist teed pidi.

Saatan on selles, mis lõpuks Euroopa Ülemkogu järeldustes välja kuulutatakse. Naftasanktsioonid, kui need rakenduvad, peatavad enamiku impordist. Hinnangud raevuvad kahtlaselt laialdaselt kahest kolmandikust 90%-ni. Erandiks on torujuhtme nafta, mis jätkab voolamist -praegu.

reklaam

Me ei saa tegelikult teada asendusimpordist, kui Družba torujuhe pole tegelikult suletud.

Viimases tekstis, mida juhid kaalusid ja mida oleks võinud veelgi muuta, oli öeldud vaid, et "tarnete ootamatute katkestuste korral võetakse varustuskindluse tagamiseks kasutusele erakorralised meetmed". Samuti pakkus ta seda järeleandmist neile, kes leidsid, et kompromiss Ungariga on läinud liiga kaugele: "Euroopa Ülemkogu pöördub torujuhtme kaudu tarnitava toornafta ajutise erandi küsimuse juurde niipea kui võimalik".

Viktor Orbàn võis leida kaastunnet oma riigi nappuse raskuste vastu. Läti peaminister Krišjanis Karinš ütles, et tal ei ole "kaastundlikku kõrvu" inimeste suhtes, kes ütlevad, et see on nende riigi jaoks raske. "Läti jaoks on see raske," kirjeldas ta Venemaa gaasist sõltuvuse lõpetamise kulusid ajal, mil Läti sadamate ja raudteede liiklus oli Venemaa isoleerimise tõttu märgatavalt vähenenud.

Leedu president Gitanas Nausėda rääkis häbist, mida ta tunneb – ja arvas, et ka teised riigijuhid peaksid tundma –, et sanktsioonide pakett on viibinud. Teises küsimuses, millega nõukogu püüab tegeleda, Aafrikat tabava toidupuuduse kohta, kuna Ukraina ei saa oma teravilja eksportida, ütles ta, et katsesaadetis raudteel Leedu Klaipeda sadamasse õnnestus. Juba varem oli kokku lepitud, et sümboolne, kuid siiski lahkarvamusi tekitav küsimus, kas anda Ukrainale EL-i kandidaadi staatus, jääb Euroopa Ülemkogu juunikuu kohtumiseni.

Jagage seda artiklit: