Global Gateway: 10 miljardi euro suurune kohustus investeerida Euroopat ja Kesk-Aasiat ühendavasse Trans-Kaspia transpordikoridori, avalikustati investorite foorumil

Globaalne värav ELi ja Kesk-Aasia transpordiühenduse investorite foorum avati eelmisel nädalal Brüsselis, tuues kokku valitsused, finantsasutused, ettevõtted ja kodanikuühiskonna Euroopast, Kesk-Aasiast ja mujalt. Euroopa Komisjoni asepresident Valdis Dombrovskis teatas, et foorumil osalevad Euroopa ja rahvusvahelised finantsasutused eraldavad 10 miljardit eurot toetust ja investeeringuid säästva transpordiühenduse edendamiseks Kesk-Aasias.

Valdis Dombrovskis, inimeste jaoks toimiva majanduse eest vastutav asepresident, ütles:

"Koostöö ja edusammude vaimus tähistab investorite foorum pöördelist sammu Trans-Kaspia transpordikoridori ambitsioonika visiooni elluviimise suunas. Püüame üheskoos saavutada kiirema ja usaldusväärsema ühenduse Euroopa ja Kesk-Aasia vahel, soodustades tugevamat Mul on väga hea meel näha, et täna kohalolevad rahvusvahelised partnerid kohustuvad investeerima 10 miljardit eurot säästva transpordiühenduse arendamiseks Kesk-Aasias, sealhulgas uued Euroopa Komisjoni ja Euroopa Investeerimispanga kohustused summas eurot 1.5 miljardit, millest rohkem tuleb läbi komisjoni avatud investeeringutagatiste arhitektuuri."

Kahe päeva jooksul arutasid osalejad vajalikke investeeringuid, et muuta Trans-Kaspia transpordikoridor tipptasemel, multimodaalseks ja tõhusaks marsruudiks, mis ühendab Euroopa ja Kesk-Aasia 15 päeva jooksul.

Venemaa invasioon Ukrainasse on rõhutanud vajadust leida Euroopa ja Aasia vahel alternatiivsed usaldusväärsed ja tõhusad kaubateed, mis ei läbi Venemaad. Lisaks ettevõtetele uute võimaluste avamisele on transpordiühenduse arendamine ka vahend Kesk-Aasia regionaalse integratsiooni ja majandusarengu tugevdamiseks. Seetõttu keskendub Investors Forum kõikidele jätkusuutlikkuse aspektidele vastavatele transpordiühendustele, mis on kooskõlas Global Gateway usaldusväärse ühenduvuspõhimõtetega.

10 miljardi euro suurune kulukohustus on segu käimasolevatest ja kavandatavatest investeeringutest, mis pärast ulatuslikke konsultatsioone foorumil osalenud rahvusvaheliste partneritega näeb Euroopa Komisjon ette Kesk-Aasia säästva transpordi arendamiseks lühikese aja jooksul.

Konkreetsemalt võetakse foorumi esimesel päeval mitu olulist kohustust osana kogusummast 10 miljardit eurot. Need sisaldavad:

reklaam

Euroopa Investeerimispank (EIB), keda esindab tema asepresident Teresa Czerwińska, sõlmis Kasahstani, Kõrgõzstani ja Usbekistani valitsuste ning Kasahstani Arengupangaga vastastikuse mõistmise memorandumid kogusummas 1.47 miljardit eurot. Need laenud saavad võimalikuks tänu Euroopa Komisjoni garantiidele.

Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupank (EBRD), keda esindas selle asepresident Mark Bowman, allkirjastas Kasahstaniga vastastikuse mõistmise memorandumi, mis sisaldab 1.5 miljardi euro väärtuses investeeringuid projektidega, mis on juba ettevalmistamisel Kesk-Euroopa transpordiühenduse üldiseks arendamiseks. Aasia piirkond.

. Investorite foorum koondab kõrgetasemelisi esindajaid nii Euroopa Komisjonist, EL-i liikmesriikidest, Kesk-Aasiast kui ka Kaukaasia riikidest ja Türkijest. Teiste osalejate hulka kuuluvad G7 riigid, teised sarnaselt mõtlevad riigid, finantsasutused ja erasektor.

Investorite foorum tugineb 2023. aasta juuni järeldustele Euroopa ja Kesk-Aasia vaheliste säästvate transpordiühenduste uuring, mida juhtis Euroopa Komisjon ja viis läbi Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupank (EBRD). Uuringus tuvastati 33 rasket infrastruktuuri vajadust ja 7 pehme ühenduvuse põhimeedet, mille elluviimine suurendaks oluliselt Kaspia mere transpordivõrkude toimimise tõhusust ja majanduslikku atraktiivsust. Neid esitleti 2^nd EL-Kesk-Aasia majandusfoorum, mis toimus 2023. aasta mais Kasahstanis Almatõs.

Alates uuringu avaldamisest on Euroopa Komisjon töötanud selle nimel, et uuringu tulemusi rakendada. EL ja tema partnerid Euroopa meeskonnas ja mujal mobiliseerivad koos 10 miljardit eurot. Euroopa Komisjon on kindel, et investorite foorumil toimuvad arutelud vabastavad Kesk-Aasia peamiste transpordivõrkude arendamise edasise rahastamise.

ELi pikaajalist partnerlust viie Kesk-Aasia riigiga (Kasahstan, Kõrgõzstan, Tadžikistan, Türkmenistan ja Usbekistan) on veelgi tugevdatud, tuginedes 1991. aastal loodud suhetele ja uuendatud 2019. aastal. Investorite foorum süvendab seda koostööd, kui EL tegutseb otsustavalt. soodustada otsetranspordiühenduste loomist Kesk-Aasiaga läbi Musta mere ja Kaukaasia piirkondade, tehes täielikku partnerlust Kesk-Aasia riikide Türkiye ja idapartnerluse riikidega, kes osalevad aktiivselt investorite foorumis.

. Globaalne värav strateegia on ELi positiivne pakkumine ülemaailmsete investeeringute ebavõrdsuse vähendamiseks ja nutikate, puhaste ja turvaliste ühenduste edendamiseks digitaal-, energia- ja transpordisektoris ning tervishoiu-, haridus- ja teadussüsteemide tugevdamiseks. Meeskondliku Euroopa lähenemisviisi raames, mis ühendab Euroopa Liitu, ELi liikmesriike ja Euroopa arengu finantseerimisasutusi, püüame üheskoos mobiliseerida kuni 300 miljardit eurot riiklikke ja erainvesteeringuid aastatel 2021–2027, luues pigem olulisi seoseid kui sõltuvusi. ülemaailmse investeeringute lõhe kaotamine.

Jagage seda artiklit: