Autotööstus #Brexiti läbirääkimised on kahju piiramise harjutus

• Lugege aruande kokkuvõtet
• Lugege järeldusi ja soovitusi
• Lugege kogu aruannet: EList lahkumine: mõju autotööstusele
  
  Lepingu puudumisel seatakse ohtu sadu tuhandeid Ühendkuningriigi töökohti

Brexiti mõju autotööstusele avaldatud aruandes väidab BEIS-i komitee, et kokkuleppe puudumine seab ohtu sadu tuhandeid Ühendkuningriigi töökohti ja ähvardab sadade miljonite naelte investeeringutega. Mootoritootjate ja -kauplejate ühing (SMMT) hindas kaubandustõkete kehtestamise tulemuseks ekspordi langust 4.5 miljardi naela võrra, samas kui teised uuringud viitasid suuremale langusele.

Aruandes leitakse, et mittetariifsed tõkked piiride viivituste ja suurenenud bürokraatia näol mõjutavad ka Ühendkuningriigi konkurentsivõimet. Aruandes soovitatakse valitsusel pöörata Brexiti läbirääkimistel suurt tähelepanu autotööstuse hõõrdumiseta kaubanduse tagamisele.

Valitsus peaks püüdma jätkata regulatsiooni ja kaubanduse ühtlustamist ELiga

Äri-, energia- ja tööstusstrateegia (BEIS) komitee esimees Rachel Reeves ütles: "Autotööstus on üks Ühendkuningriigi suuri edusamme tootmises. Uuenduslikud ja tõhusad autotehased üle kogu riigi pakuvad tuhandeid töökohti ning autotööstus on Ükski usaldusväärne argument ei viita sellele, et Ühendkuningriigi autotööstuse jaoks on Brexitist kasu.

"Reguleeriv järjepidevus ja hõõrdumisvaba kaubandus toovad kasu autoettevõtetele, tarbijatele ja autotöötajatele. Peaminister peab nüüd tagama terve mõistuse pragmatismi valitsemise ja väljendama valitsuse kavatsust taotleda autotööstuses jätkuvat regulatiivset ja kaubanduslikku vastavusseviimist ELiga. ."

Ühendkuningriigi autotööstus juhib suuresti eksporti

reklaam

Ühendkuningriigi autotööstus juhib suures osas eksporti ja Euroopa on esmane turg. Tööstus on ka üks ELiga kõige tihedamalt lõimunud sektoreid. Ühendkuningriigi autotööstuse edu põhineb keerukatel tarneahelatel, mis ulatuvad üle kogu Euroopa: tavaliselt veetakse osad enne lõpptooteks kokkupanemist läbi erinevate riikide.

Aruandes vaadeldakse põhjalikult Brexitist tulenevaid võimalikke võimalusi, kuid leitakse, et on ebarealistlik eeldada, et väliskaubanduse laienemine kaalub üles raskest Brexitist tuleneva kaubavahetuse kaotuse Euroopale. Aruandes märgitakse ka, et valitsuse sõlmitud uued kahepoolsed kaubanduslepingud ei too tõenäoliselt kaasa investeeringute ja töökohtade märkimisväärset kasvu Ühendkuningriigi autotööstuses. Komitee leiab, et hea juurdepääsu säilitamine ühtsele turule on olulisem kui vabaduse tagamine uute kaubanduslepingute sõlmimiseks kolmandate riikidega.

Võimalikku kasu pole

Tulevase reguleeriva korra võtmeküsimuses ei too aruanne välja EList kõrvalekaldumisest tulenevat võimalikku kasu, vaid ainult kulusid. Raportis soovitatakse valitsusel püüda läbirääkimistel säilitada kogu ELis olemasolev sõidukite sertifitseerimise kord, kas vastastikuse tunnustamise lepingu või mõne alternatiivse kokkuleppe osana. Ühendkuningriigi suurima kaubanduspartneri ELiga kauplemise võimaluste maksimeerimiseks ja ülemaailmsetele tootjatele kindlustunde andmiseks peaks valitsus samuti püüdma säilitada õigusnormide kooskõla ELi reguleeriva raamistikuga lühikeses ja keskpikas perspektiivis.

Aruandes kutsutakse valitsust ka üles otsima kokkulepet immigratsiooniküsimustes, mis võimaldaks sektoril pääseda juurde kõikidele vajalikele oskustele ning ergutada veelgi Ühendkuningriigis pärast EList lahkumist asjakohaste teadus- ja arendustegevuse asukohta.

Rohkem informatsiooni

• Kõik parlamendist: Vali komisjonides
• Külas Parlament: Vaata komisjonides