# Hiina, kes tegeleb suurema kaubavahetuse loomisega Prantsusmaa ja ELiga, tõstatab "keerulisi probleeme"

Hiina on rääkinud Prantsusmaale, et ta ostab rohkem oma põllumajandustoodangut, viitab tulevasele Airbusi ostule ja lubab töötada turulepääsu valdkonnas, tugevdades oma kaubandussidemeid Euroopaga, kuna kasvab oht, et tariifivägi satub Ameerika Ühendriikidesse, kirjutama Kevin Yao ja Ben Blanchard.

Hiina peaminister Li Keqiang rääkis prantsuse peaministrile Edouard Philippe'ile, et Peking kavatseb sel aastal rohkem lennukeid osta ja oli valmis jätkama läbirääkimisi Prantsusmaaga Airbusi lennukite hankimisel.

Pariis ja Euroopa planemaker on püüdnud päästa tehingu, kui president Emmanuel Macron tagasi jaanuaris Pekingis tühjade kätega.

"Ma selgitasin peaministrile, et viimastel aastatel oleme ostnud suhteliselt palju reisilaevu ja selleks ajaks vaja läheb aega," sõnas Li ühistele pressikonverentsidele. "Vaatamata sellele oleme ikka veel valmis tugevdama koostööd Prantsusmaa Airbusiga."

Hiina on tabanud USAga väga erinevat tooni, hoiatades, et Boeing võib saada õnnetuseks, kui maailma kaks suurimat majandust ei suuda oma kaubavahetuse suunas liikumist peatada.

Nii Hiina kui ka Euroopa Liit lukustuvad Ameerika Ühendriikidega oma kaubandusvaidlustes, ja Hiina on leidnud ühise seisukoha, et EL vaidlustab selle, mida Peking näeb USA protektsionismina.

"Usume, et asjakohaseid hälbeid ja vaidlusi saab lahendada läbirääkimiste teel. Kaubanduse sõjaga võitlemisel pole võitjaid, "ütles Li. "Kõik osapooled peaksid ühinema, et laiendada majanduskasvu, mitte kaubandustõkkeid või protektsionismi. See ei ole hea kellelegi. "

Sellel nädalal peaks Trumpi administratsioon ootama uusi meetmeid, et takistada Hiinat pakkuvaid ettevõtteid, kes ostavad USA äriühingute aktsiaid teise pöördeprotsessi käigus.

USA rahandusministeerium on koostanud piiranguid, mis takistaksid ettevõtteid, kellel on vähemalt 25 protsenti Hiina omandist, ostma USA ettevõtteid tööstuslikult olulise tehnoloogiaga, ütles valitsuse ametnik selle teema kohta.

Washington on kurtnud, et Hiina jagab USA tehnoloogiaid ühisettevõtete reeglite ja muude poliitikatega, ning on juba teatanud tariifid Hiina vääringute väärtuses $ 34 miljardit eurot, mis on selle tulemusena potentsiaalne kogusummas $ 450 miljardit. Uued tariifid jõustuvad juulis 6.

Li sõnul tugevdas Airbusi äritegevuse kasvu võimalusi, kuid esmaspäeval ei sõlmitud ühtegi tehingut, kuna Hiina tavaliselt annab välisriikide juhtide külastustele suurte auhindade välja andmise.

Hiina esmaspäeval kirjutas alla ka veiseliha importimiseks Prantsusmaalt, nagu ka USA veiseliha saadetised ohustavad tariife. Eelmisel aastal teatas Hiina, et Prantsuse veiseliha embargo, mis võeti esmakordselt kasutusele pärast hullu lehma tõve kriisi Euroopas rohkem kui kaks aastakümmet tagasi, lõpeb.

Esimehe esimehe, asepresidendi Liuu kõneluste pidamine Euroopa Liiduga kahepoolse investeerimislepingu üle ütles, et Hiina ja ELil on ühine huvi globaalse mitmepoolse kaubandussüsteemi kaitsmise vastu.

"Mõlemad pooled usuvad, et peame otsustavalt vastu seisma ühepoolsusele ja kaubanduse protektsionismile ning vältida sellist käitumist põhjustada volatiilsust ja majanduslangust maailmamajanduses," ütles Liu pärast kõnelusi ajakirjanduses.

Nii Hiina kui ka EL on juba teatanud vastumeetmetest USA karistuste vastu.

Hiina kaubanduse ministeeriumi sõnul jõustuvad 34i juulist USA kommertskaupade, sh põllumajandustoodete, nagu sojaubad, väärtused $ 6bn. Sojauba on Hiina suurim import USAst väärtuse järgi.

Möödunud nädalal kehtestas Euroopa Liit USA valitsuse poolt ELi terasest ja alumiiniumist lähtuva impordi tollimaksude alusel USA eri kaupade tariifid.

Kuid ELi kõrgeim ametnik tegi selgeks, et Euroopa ei ole täielikult samal lehel kui Hiina.

Katainen ütles, et Hiinal ja ELil on tarvis ülemäärast tootmisvõimsust käsitleda sellistes valdkondades nagu teras ja alumiinium, määratledes konkreetselt tööstused, keda Trump esmakordselt oli suunatud, kui ta alustas tariif sõda.

Jagage seda artiklit: