#RefugeeCrisis: EL Kalanduskontrolli Agentuuri aidata tuvastada sisserännanud paadid

Euroopa kalanduskontrolli agentuur (EFCA), kes koondab ja koordineerib ELi liikmesriikide kalanduskontrolli, saab õiguse kasutada oma laevade teatamissüsteemide andmeid rändajaid vedavate laevade avastamiseks vastavalt teisipäeval parlamendi kalanduskomisjonis heaks kiidetud ajakohastatud eeskirjadele. Samuti saab see läbi viia ja viia läbi uut tüüpi operatsioone inimeste salakaubaveo häirimiseks.

Vastavalt ajakohastatud määrusele, mille kalanduskomisjon 14i poolt heaks kiitis, hääletas koos 4i ja erapooletuks jäi, teeb EFSA koostööd tulevase Euroopa piiri- ja rannikuvalve ameti ja Euroopa Meresõiduohutuse Ametiga, et toetada riikide ametiasutusi, kes teevad rannavalveülesandeid riiklikul ja ELi tasandil. tasandil ja vajaduse korral ka rahvusvahelisel tasandil. Kavandatava seaduse eesmärk on parandada asutuste asutuste vahelist sünergiat.

"Kõigi ELi rannavalvefunktsioonide kooskõlastamine on praeguses rände kontekstis hädavajalik. Euroopa peab olema tõhus katastroofide ennetamisel merel. Tegevuse vahendid ja vahendid on küll riiklikud, kuid kooskõlastamine saab olla ainult Euroopa", ütles kalanduskomitee esimees ja raportöör. Alain Cadec (EPP, Prantsusmaa).

Uued volitused avastada ja häirida

 EFCA uued, laiendatud volitused hõlmavad järgmist:

• andmete edastamise kaudu saadud teabe jagamine selliste aruandlussüsteemide kaudu nagu laevaseiresüsteem (VMS) ja elektrooniline aruandlussüsteem (ERS). Satelliitpõhise seiresüsteemi VMS-i andmed võivad igal ajal näidata mis tahes laeva liikumise tegelikku aega ja ajalugu. Need andmed võiksid aidata rände kontrolli, avastades sadamas peatuvad laevad, et võtta sisserändajaid pardale või liikuda ebatavaliselt aeglaselt, sest nad on rändajatega väga koormatud.

• suutlikkuse jagamine, sealhulgas mitmeotstarbeliste operatsioonide planeerimine ja rakendamine ning varade ja muude võimete jagamine sektorite ja piiride vahel. EFCA suudab kuritegelike tegevuste avastamiseks ja inimkaubanduse marsruutide häirimiseks läbi viia uusi tegevusi.

• seire- ja sideteenuste pakkumine, mis kasutavad nüüdisaegset tehnoloogiat, sealhulgas kosmosepõhist ja maapealset infrastruktuuri ning mis tahes platvormile paigaldatud andureid, nagu droneid ja

• suutlikkuse suurendamine, töötades välja suunised, soovitused ja parimad tavad ning toetades töötajate koolitust ja vahetust.

Järgmised sammud

Uuendatud EFCA määrus peab veel heaks kiitma Euroopa Parlament tervikuna - täiskogu hääletus on kavandatud juunis - ja nõukogu. See jõustub 20 päeva pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Jagage seda artiklit: