Komisjon loob solidaarsusrajad, et aidata Ukrainal eksportida põllumajanduskaupu

Osana ELi solidaarsusreaktsioonist Ukrainaga esitas komisjon täna meetmete kogumi, et aidata Ukrainal oma põllumajandustooteid eksportida. Pärast Venemaa sissetungi Ukrainasse ja Ukraina sadamate blokaadi ei jõua Ukraina teravili ja muud põllumajanduskaubad enam sihtkohta. Olukord ohustab ülemaailmset toiduga kindlustatust ja tungivalt on vaja luua alternatiivsed logistikamarsruudid, mis kasutavad kõiki asjakohaseid transpordiliike.

Oma teatises esitab komisjon tegevuskava solidaarsusradade loomiseks, et Ukraina saaks eksportida teravilja, aga ka importida talle vajalikke kaupu alates humanitaarabist kuni loomasööda ja väetiseni.  

Transpordivolinik Adina Vălean ütles: "20 miljonit tonni teravilja peab ELi taristut kasutades Ukrainast lahkuma vähem kui kolme kuuga. See on hiiglaslik väljakutse, mistõttu on oluline koordineerida ja optimeerida logistilisi ahelaid, luua uusi marsruute ja vältida nii palju kui võimalik kitsaskohti. Meie teatis käsitleb hädaabilahendusi, aga ka keskmise ja pika aja meetmeid Ukraina infrastruktuuri paremaks ühendamiseks ja integreerimiseks ELi infrastruktuuriga. Nii lühi- kui ka pikaajaliste lahenduste leidmisel teeme koostööd Ukraina võimudega ja tihedas koostöös, eriti naaberliikmesriikidega, kes kriisi ajal ei säästnud oma jõupingutusi, et aidata.

Kiireloomulised meetmed transpordi kitsaskohtade kõrvaldamiseks

Hoolimata ELi ja selle liikmesriikide vahetutest jõupingutustest lihtsustada Ukraina ja EL-i vahelist piiriületust, ootavad tuhanded vagunid ja veoautod Ukraina poolel luba. Praegune keskmine vagunite ooteaeg on 16 päeva, mõnel piiril aga kuni 30 päeva. Rohkem vilja hoitakse ja hoitakse ekspordiks valmis Ukraina silohoidlates. Väljakutsete hulgas on erinevad rööpavahe laiused: Ukraina vagunid ei ühildu enamiku ELi raudteevõrgustikuga, mistõttu tuleb enamik kaupu ümber laadida veoautodele või vagunitele, mis vastavad ELi standardse rööpmelaiusega. See protsess on aeganõudev ja piiriäärseid ümberlaadimisvõimalusi napib.

Nende takistuste kõrvaldamiseks ja solidaarsusradade loomiseks töötab komisjon koos liikmesriikide ja sidusrühmadega lühiajaliselt järgmiste prioriteetsete meetmete kallal:

• Täiendav kaubaveerem, laevad ja veoautod: Komisjon kutsub ELi turul tegutsejaid üles tegema kiiresti kättesaadavaks lisasõidukeid. Nõudluse ja pakkumise ühitamiseks ning asjakohaste kontaktide loomiseks loob komisjon matšide leidmise logistikaplatvormi ja palub liikmesriikidel määrata spetsiaalsed solidaarsusradade kontaktpunktid (nn ühtne kontaktpunkt).
• Transpordivõrkude ja ümberlaadimisterminalide võimsus: Ukraina põllumajandustoodete ekspordisaadetised peaksid olema prioriteediks ja taristuettevõtjad peaksid selle ekspordi jaoks võimaldama raudtee teenindusaegu. Samuti kutsub komisjon turuosalisi üles viima mobiilsed teraviljalaadurid kiiresti üle vastavatesse piiriterminalidesse, et kiirendada ümberlaadimist. A maanteetranspordi leping Ukrainaga kõrvaldab ka kitsaskohad. Et julgustada ELi veoettevõtjaid lubama oma sõidukitel Ukrainasse siseneda, uurib komisjon ka finantstagatiste lisamise võimalusi.
• Tollitoimingud ja muud kontrollid: Komisjon kutsub riiklikke ametiasutusi üles kohaldama maksimaalset paindlikkust ja tagama piisava personali, et kiirendada menetlusi piiriületuspunktides.
• Kaupade ladustamine EL territooriumil: Komisjon hindab ELis saadaolevat ladustamisvõimsust ja teeb koostööd liikmesriikidega, et aidata tagada rohkem võimsust Ukraina ekspordi ajutiseks ladustamiseks.

ELi-Ukraina ühenduvuse parandamine keskpikas perspektiivis

reklaam

Keskpikas ja pikas perspektiivis teeb komisjon ka tööd uute ekspordikoridoride infrastruktuuri läbilaskevõime suurendamine ja asutamisel uued infrastruktuuriühendused Ukraina ülesehitamise raames. Euroopa Ühendamise Rahastu (CEF) järgmine taotlusvoor võimaldab toetada projekte, mis parandavad transpordiühendusi Ukrainaga, sealhulgas raudteeühendusi ja raudtee-maanteeterminale. Seda silmas pidades võttis komisjon täna vastu otsuse, mille eesmärk on allkirjastada Ukrainaga kõrgetasemeline leping, millega ajakohastatakse üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) kaarte, mis on osa komisjoni TEN-i laiendamise poliitikast. T naaberriikidesse.

Taust

Tavaolukorras eksporditakse 75% Ukraina teraviljatoodangust, mis annab umbes 20% riigi aastasest eksporditulust. Enne sõda moodustasid Ukraina Musta mere sadamad 90% tema teravilja ja õliseemnete ekspordist. Ligikaudu kolmandik ekspordist on suunatud vastavalt Euroopasse, Hiinasse ja Aafrikasse.

Rohkem informatsiooni

Komisjoni teatis: ELi-Ukraina solidaarsusradade tegevuskava, et hõlbustada Ukraina põllumajandustoodete eksporti ja kahepoolset kaubandust ELiga

Komisjoni otsus Euroopa Liidu ja Ukraina vahelise Ukraina üleeuroopalise transpordivõrgu näidiskaarte käsitleva kõrgetasemelise vastastikuse mõistmise allakirjutamise kohta

Jagage seda artiklit: