Digitaalne Belt ja Road Euroopas suurendab #Trade ja #Tourism

Digitaaltööstus, sealhulgas viienda põlvkonna mobiilsidevõrgud, on üks paljulubavamaid koostöövaldkondi Euroopa ja Hiina vahel, nagu on öelnud Hiina ja ELi ettevõtlusorganisatsioon, öeldes China Daily.

ChinaEU president Luigi Gambardella ütles China Daily'i veebisaidile, et 5G on kiirem traadita lairibaühendus kiirusega vähemalt 1,000 korda 4G võrku.

See võimaldab ühendada kõiki võimalikke elektroonilisi seadmeid ja võimaldab uusi teenuseid, nagu juhita autod.

"5G kujutab endast tehnilist revolutsiooni, mis muudab inimeste elu suuresti. Loodan, et need riigid teevad koostööd arukate 5G-linnade kujundamisel ja juurutamisel üle Siiditee," ütles Gambardella.

Gambardellale investeerimine 5G-sse on palju odavam kui raha füüsilisse infrastruktuuri valamine ja see võib tõsta muu infrastruktuuri protsessi ja rakendamist.

Seetõttu soovitas ta, et 5Gi toetamiseks tuleks digitaalse infrastruktuuri ja IT-vahendite kasutuselevõtu tugevdamiseks rohkem investeerida ja mitmepoolset koostööd teha.

Hiina loodab 5is käivitada 2020G mobiilsidevõrkude äritegevuse ning realiseerida ulatusliku rakenduse 2022is või 2023is, ütles Wang Zhiqin, tööstuse ja infotehnoloogia ministeeriumi ekspert, eelmise aasta septembris.

Selline võrgustik hõlbustab Hiina ja ELi vahelist online-kaubandust ja e-kaubandust, ütles Gambardella.

Kaubandusministeeriumi andmetel on piiriülene e-kaubanduse käive Hiinas kasvanud 30ist 2008ini umbes 2015 protsenti aastas. 2016is jõudis kogukäive 6.3 triljoni jüaani.

Hiina ja Euroopa raudteevõrgustiku abil, mis on oluline osa turvavöö ja maantee algatusest, on online-jaemüüjad vähendanud Saksamaalt Edela-Hiinasse veetavate autode tarnete aega poole võrra võrreldes merereididega. Nüüd kulub vaid kaks nädalat.

Hiinas on nüüd ekspresskaubaveod 28i Euroopa linnadesse. Alates 2011-ist on märtsist alates tehtud rohkem kui 3,500-i ja 5,000i arv on oodata 2020i.

2020. aastaks moodustab piiriülese e-kaubanduse kaudu toimuv kaubavahetus 37.6 protsenti kogu Hiina ekspordist ja impordist, mis teeb selle oluliseks osaks Hiina väliskaubandusest, ennustas uurimisagentuur CI Consulting.

Piiriülene e-kaubanduskoostöö on lähendanud Hiinat ja Belt- ja Road-algatust osalevaid riike ning kasu ei laiene mitte ainult kaubandusele, vaid ka sellistele sektoritele nagu internet ja e-kaubandus. Ali Researchi raport.

Lisaks internetikaubandusele usub Gambardella, et ELi ja Hiina vahelise online-turismi jaoks on suur turg.

2016, peaminister Li Keqiang ja Euroopa Komisjoni president Jean-Claude Juncker teatasid juulis, et 2018 on ELi ja Hiina turismiaasta.

Esimesel äriürituste üritusel korraldas mais ITB China Shanghais, mis võimaldas 100i ELi turismioperaatoritel otsida Hiina ostjaid ja partnereid.

Hiina turismiakadeemia HuayuanTouri ja Ctripi poolt avaldatud aruande kohaselt peaks 5.5i Hiina turistide arv Euroopas tõusma 2017-i miljonini.

Ctripi ja Huayuan Touri andmetel kasvasid Hiina turistide tellimused Euroopas 103i esimeses kvartalis 2017 protsenti võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.

2017i esimeses kvartalis tegid 60i protsendid nendest, kes registreerusid Euroopa ekskursioonidele, mobiilseadmete kaudu, mis on tohutu 2016i kasv. Praegu on Ctripil peaaegu 15,000i Euroopa turismitooted ja kõik on saadaval online-broneerimise kaudu, sealhulgas eelnevalt korraldatud ekskursioonid, tasuta ekskursioonid, kruiisireisid, õppereisid ja kohandatud ekskursioonid.

Internet on suures osas kaasa aidanud isereguleeritud puhkustele ja iseseisvale reisile, mille tulemuseks on üha suurem hulk inimesi, kes kasutavad online-broneerimist oma reiside jaoks. Mobiilsed seadmed on muutunud tavaliseks viisiks juurdepääsuks teabele, toodetele ja teenustele enne reisi ja reisi ajal. Parandades odavat kiiret internetti, avab see täiendavad võimalused internetiturismile, ütles Gambardella.

Jagage seda artiklit: