EU
Komisjoni liiklusohutuse statistika näitab väikest paranemist 2014

Pärast Euroopa teedel hukkunute arvu kaheaastast kindlat vähenemist on esimesed teated liiklussurmade kohta 2014. aastal pettumust valmistanud. Täna (24. märtsil) avaldatud arvude kohaselt on liiklusõnnetustes hukkunute arv vähenenud 1. aastaga võrreldes umbes 2013%. See tuleneb 8. ja 2012. aasta 2013% langusest. Arvud näitavad 25. aastal 700 2014 liiklussurma. kõigis 28 ELi liikmesriigis. Ehkki seda on 5700 võrra vähem kui 2010. aastal, jääb see kavandatud eesmärkide langusest väiksemaks. Täielik ülevaade on lisas.
ELi transpordivolinik Violeta Bulc ütles: "On kurb ja raske leppida sellega, et meie teedel sureb iga päev peaaegu 70 eurooplast, paljud neist saavad raskelt vigastada. Täna avaldatud arvud peaksid olema äratus. Arvude taga statistikas on leinavaid abikaasasid, vanemaid, lapsi, õdesid-vendi, kolleege ja sõpru. Samuti tuletavad nad meile meelde, et liiklusohutus nõuab pidevat tähelepanu ja täiendavaid jõupingutusi. " Ta lisas: "Peame järgmisteks aastateks oma tööd hoogustama, et saavutada kavandatud ELi eesmärk vähendada liiklussurmade arv aastaks 2020 poole võrra. Teeme koostööd, tagamaks, et rohkem inimesi tuleksid reisi lõpus ohutult koju. See on üks minu prioriteetidest ja peaks olema kõigi liikmesriikide kõigi valitsuste prioriteet! "
2014is näitab riigisisene statistikat (vt lisa), et liiklusõnnetuste arv ELis on endiselt väga erinev. ELi keskmine surmajuhtum 2014i kohta on oodatav 51-i surmajuhtumite arv miljoni elaniku kohta. Malta, Madalmaad, Rootsi ja Ühendkuningriik teatavad jätkuvalt madalaima liiklusest tingitud surmajuhtumitest, kusjuures miljonite elanike arv on väiksem kui 30i surm. Neli riiki annavad ikka veel surmajuhtumite arvu, mis on langenud 90i kohta miljoni elaniku kohta: Bulgaaria, Läti, Leedu ja Rumeenia.
Kuid täna avaldatud andmetest ei näidata, et koguarv ELis liiklusõnnetustes hukkunute vähenenud 18.2% alates 2010. Mõned Euroopa riigid teatasid keskmisest parem liiklusohutuse paranemist aastate jooksul. See on nii eelkõige Kreeka, Portugal ja Hispaania. Samavõrd Taani, Horvaatia, Malta, Küpros, Rumeenia, Itaalia, Sloveenia ja Tšehhi Vabariik aru vähendada liikluses hukkunute ületab ELi keskmist 2010-2014.
Jagage seda artiklit:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.

-
energia5 päeva tagasi
Chevroni lahkumine Venezuelast tähistab uut väljakutset USA energiajulgeolekule
-
Elekter vastastikune seotus4 päeva tagasi
Taastuvad energiaallikad ja elektrifitseerimine: kulude vähendamise ning ELi puhta tööstuse ja konkurentsivõime edendamise võti
-
Moldova4 päeva tagasi
Moldova tugevdab oma KBRT-võimekust piirkondlike väljakutsete keskel
-
Riigiabi4 päeva tagasi
Uus riigiabi raamistik võimaldab toetada puhast tööstust