Suured lootused algatusele „Vöö ja tee”

Li Qiaoyi

Hiina algatus „Vöö ja tee” võib pakkuda riigi majandusele uue kasvumootori, kuna see siseneb aeglasema, kuid tasakaalustatuma kasvu uude normi, on seadusandjad ja poliitilised nõustajad käimasoleval kahel istungjärgul öelnud.

Meenutades Hiina silmapaistvat osalemist iidse Siiditranspordi marsruudil, nägid Hiina president Xi Jinpingi vöö- ja teedialgatust ajal, mil ta külastas Kesk-Aasiat ja Kagu-Aasiat 2013is, viidates Siiditee majandusvöö ehitamisele ja 21stile. Century Maritime Silk Road.

Algatus pakub enneolematuid võimalusi rohelise majanduse arendamiseks, Elion Resources Groupi esimees Wang Wenbiao ja poliitiline nõustaja ütles pühapäeval ökoloogilise siiditee investeerimisfondi käivitamisel.

Fond, mille asutasid ettevõtted ja institutsioonid, sealhulgas Elioni ressursid, Hiina Oceanwide Holdings Group, Ping An Bank ja Sino-Singapuri Tianjini ökoloogilise linna halduskomitee, on esimene erafond, mis on pühendatud investeeringutele keskkonnasäästlikusse majandusse riikides ja piirkondades, mida hõlmab „Vöö ja tee” algatus.

Siiditee majandusvööndi peamisteks probleemideks on veepuudus, mullaerosioon ja kõrbestumine, seega on Wangi arvates prioriteediks investeeringud keskkonnameetmetesse ja rohelisse energiase.

Fondi eesmärk on tõsta 30 miljardit jüaani ($ 4.79 miljardit eurot), kusjuures algne 5i jüaani kavandatakse ökoloogilisele projektile, mis ehitab päikeseelektrijaamu Põhja-Hiina Hebei provintsis.

Taani suursaadik Hiinas Friis Arne Petersen ütles esmaspäeval Pekingis toimunud pressikonverentsil, et algatus oleks avatud ja kaasav.

"Vöö ja tee" algatus näitab, et Hiina on valmis ühendama ülejäänud Aasia ja maanteed ja riike, isegi Euroopa piires.

Ökoloogilise siiditee investeerimisfondi käivitamine sai alguse 40i novembris 2014i poolt välja kuulutatud $ XNUMX miljardi siidi tee fondi loomisest ning selle eesmärk on parandada Aasia kaubandus- ja transpordiühendusi.

Selliseid jõupingutusi peetakse viimaseks meetmeks algatuse elluviimiseks.

Algatus „Vöö ja tee” peab olema seotud piirkondliku arenguga ja avanemisega osana laiapõhjalistest jõupingutustest hoida majanduskasvu stabiilsena, edendades majanduse ümberkorraldamist ja ajakohastamist, ütles Hiina peaminister Li Keqiang iga-aastases valitsuse tööaruandes märtsil 5.

Hiina tulevane majanduskasv sõltub üha enam sellest, et riik avaneb vähem arenenud riikidele ja keskendub rohkem Hiina läänepiirkondade arengule, kusjuures algatus „Belt and Road” kirjeldab tuleviku teed, Zhang Yansheng, peasekretär Riikliku Arengu- ja Reformikomisjoni (NDRC) akadeemilise komitee esimees ütles laupäeval Pekingi foorumis.

See hõlmab Hiina kapitali ekspordi suurendamist ja liigse tootmisvõimsuse ülekandmist sellistes sektorites nagu raud, teras ja tsemendivorm „Belt and Road” algatusse kaasatud turgudele, Chan King-wai, Hongkongi Hiina kaubanduskoja esimees ja poliitiline nõunik, ütles samas foorumis.

Mitmed Hiina piirkonnad on juba näidanud suurt huvi algatuse vastu.

Näiteks Loode-Hiina Xinjiangi uiguuri autonoomne piirkond püüab end ehitada transpordi sõlmpunktiks ja logistikakeskuseks, mis ühendab Hiina, Kesk-Aasia, Lääne-Aasia, Lõuna-Aasia ja Euroopa raudteede, teede ja lennuettevõtjate võrgustiku, Huang Wei, asepresident autonoomne piirkond ja rahvakongressi asetäitja ütles laupäeval Global Timesile.

Hiina on pidanud läbirääkimistega algatuses osalevate riikidega läbirääkimisi projektide kogumi üle, mida plaanitakse või on juba alustatud.

Järgmise kümnendi jooksul jõuab Hiina investeerimine algatuses sisalduvatesse riikidesse $ 1.6 triljonit, Hiina ekspordi ja krediidikindlustuse korporatsiooni esimees Zhou Liqun, kes hindas jaanuaris Pekingi foorumis. (Inimeste igapäevaelu ja Globaalsed ajad)

Jagage seda artiklit: