Kasahstan: „Valge tee” Euroopasse

Ehitus transpordi infrastruktuuri ja kaasaegse jaoturid ühendamiseks Lääne-Hiina Europe, deklareeritud bPresident Nursultan Nazarbajev novembris 11 on a uus ulatuslik Kasahstani areng programm - Hea uudis ELi riikide majandustele, globaalse majandus- ja finantssuhetes crisis. Kahe tsivilisatsiooni kaudu Kasahstani ühendava majandusliku vööri idee hakkas kiirelt ellu viima, pidades silmas majanduse, turvalisuse, stabiilsuse ja rahu suurt kasu piirkonnas, ja mõju suuremale rahvusvahelisele maastikule.

Ehituse terminali rajatised maal ja meresadamad ühendavad Tuleb uurida Hiina, Iraani, Venemaa ja ELi, ütles president Nursultan Nazarbayev oma sõnavõtus rahvale. Püüdlused on olnud käivitatud kui kiire ja õigeaegse vastus naftahinna langusele, mis on hiljem vähendanud riigimajas eksporditulu.

"Järgmised aastad on kogu maailmas testide aeg. Kogu maailma arhitektuur muutub," ütles Nazarbajev. Kasahstan kui osa maailmamajandusest ja riigist, mis on geopoliitilise pinge epitsentri lähedal, kogeb kõigi nende protsesside negatiivset mõju; koos langeb õli hinnad maailmaturul ja üldiselt majanduskasv aeglustub. Selle negatiivse trendi ümberpööramiseks on loodud programm „Valgusrada”.

Euraasia südames asuva maakonna geograafiliste eeliste mõju maksimeerimise tegelik kontseptsioon on loogiline jätk juhtkonna poolt vastu võetud strateegiale - „Siiditee” ümberehitamine selle kaasaegses versioonis on olnud Kasahstani välispoliitika majakas. kahe iseseisvuse aastakümne jooksul. Unistus hakkas aga kiiresti realiseeruma, kui president Xi Jinping kuulutas Astanas visiidi ajal Hiina peamiseks algatuseks majandusvöö loomise 2013. aastal, tuues kuuldavasti 600 miljardit dollarit aastas. Majandusliku vöö loomine on hästi integreeritud Kasahstani kui Astana suuremasse ideoloogilisse kontseptsiooni kui kahe tsivilisatsiooni ideaalsesse kohtumispaika: olles hästi kursis nii Euroopa kui ka Hiina väärtuste ja poliitiliste süsteemidega, on Kasahstan võrdselt seotud.

Loomine infrastruktuuri suurendada kaubanduse ida ja lääne vahel on juba meelitanud välisinvestoreid, sealhulgas Euroopa Keskpanka (EKP), huvi, kuid nende veenmine asjaomaste tingimuste parandamises on otsustava tähtsusega. Järgmise aasta kohtaastavalt Light Path programmi ümber 360 miljonit eurot on paigutatud lõpetada esimese komplekti ehitamine maa ports erimajandustsoonide infrastruktuur - Khorgos - idavärav Hiina piiril ja Riiklik tööstuslik naftakeemia tehnopark Atürau Kaspia mere lähedal ja Taraz, Kõrgõzstani piiri kõrval. Kõik kolm sõlmpunktides on vastavuses strateegia Siiditee taassündi.

Taristuprojektide osas on olnud vähe kahtlusi edus - Euroopa Keskpank on üks paljudest rahvusvahelistest instituutidest, kes on huvitatud Kasahstani majandusse investeerimisest, kusjuures infrastruktuuri arendamine lühendab trajektoori Hiinast pärit kaupu Euroopasse, mis toovad majanduslikku kasu oluliselt lühendada aega, mis kulub kaupade tarnimine.

Infrastruktuuri loomise teine ​​peamine mõju on mõju piirkonna julgeolekule ja stabiilsusele, kusjuures ühendatud piirkonnad stabiliseerivad poliitilise olukorra loomulikult. Transpordi- ja taristutööd peaksid siiski olema seotud tollieeskirjade ja inimestevaheliste kontaktide hõlbustamisega, kusjuures viimased on president Nazarbajevi erilise tähelepanu keskmes, pidades inimeste vaba liikumist peamise poliitikana edasiseks rahvusvaheliste suhete harmooniline areng. Eeldatakse, et ELiga jätkuvad läbirääkimised viisarežiimi lihtsustamise üle toovad Euroopa majanduste jaoks programmi vajalikkuses vajalikke parandusi.

Veel üks ettevõtmine tsivilisatsioonidialoogis on eelseisev ASTANA EXPO 2017 - kompleksi jätkuv ehitamine saab täiendavaid rahalisi vahendeid, sealhulgas summasid Astana lennujaama laiendamiseks, lisades uusi terminale, et kahekordistada selle suutlikkust tervitada osalejaid nii idast kui läänest. jätkata rolli, mida Kasahstan peab oma sillaks tsivilisatsioonide vahel.

Jagage seda artiklit: