Euroopa Parlament nõuab linnapiirkondade otserahastamist, et ehitada kaasavamaid ja rohelisemaid linnu

COVID-19 pandeemia on eriti rängalt tabanud linnapiirkondi, kus elab kolm viiendikku ELi elanikkonnast. Kuid vaatamata vähenevale majandustegevusele, kõrgele nakatumismäärale ja sageli ebapiisavatele ressurssidele, on nad näidanud üles juhtpositsiooni kriisi ohjamisel eesliinil, püüdes piirata koroonaviiruse levikut ja leevendada selle mõju kohapeal. Kriisi tekitatud majanduslik ja sotsiaalne kahju on vaid märk palju sügavamalt juurdunud probleemidest, nagu taskukohase eluaseme puudumine, tõrjutuse oht, ebapiisavad lastehoiukohad või vananenud transpordiinfrastruktuur.

Katalin CSEH täna (19. veebruaril) Strasbourgis Euroopa Parlamendi plenaaristungil vastu võetud raportis parlamendi regionaalpoliitika komisjonile (REGI) linnapiirkondade väljakutsetest COVID-15 järgsel ajastul. (Momentum, Ungari) nõuab kohalike osalejate paremat kaasamist COVID-19 taastumispüüdlustesse.

Ta on veendunud, et see on ainus viis kaasavamate, uuenduslikumate ja rohelisemate linnade ehitamiseks. „Pole kahtlust, et kohalikud omavalitsused peavad olema COVID-19 taastumise võtmepartnerid. See on garantii, et kriisiabi jõuaks nende kogukondadeni, kes seda kõige rohkem vajavad. Pandeemia algusest saadik oleme kogu Ungaris tunnistajaks sellele, et opositsiooni juhitud omavalitsused on kriisileevenduse osas ebasoodsas olukorras. Oma raportis kutsume komisjoni tungivalt üles tegema kohalikele ja piirkondlikele omavalitsustele kättesaadavaks otserahastamise võimalused, luues võimsa vahendi, mis võimaldab võidelda poliitilise soosingu vastu. Arvestades peatset Euroopa Kohtu otsust õigusriigi tingimuslikkuse mehhanismi kohaldamise kohta, on otsene rahastamine olulisem kui kunagi varem. Linnad ei peaks kunagi maksma oma valitsuste süütegude eest. Renew Europe on nõudnud, et vahetult juurdepääsetav ELi rahastamine oleks osa tingimuslikkuse mehhanismist alates esimesest päevast. On aeg see teoks teha”.

Parlamendi transpordikomisjoni (TRAN) arvamuse raportöör Vlad GHEORGHE (USR, Rumeenia) rõhutab, et ligikaudu 40% liiklussurmadest leiab aset linnapiirkondades. Seetõttu kutsub ta üles seadma esikohale linnatranspordi infrastruktuuri ohutust. Komisjon peaks toetama linnu säästva linnalise liikumiskeskkonna kavade väljatöötamisel ja rakendamisel kogu ELis. Lisaks peaks see mobiliseerima suuri rahalisi vahendeid transpordiinfrastruktuuri ehitamiseks ja parandamiseks, et saavutada surmajuhtumite nullimise eesmärk.

Jagage seda artiklit: