Ühenda meile

EU

Suurbritannia #HighSpeedRailLink on eelarve ületatud, aastaid graafikust maha jäänud, väidab valitsus

JAGA:

avaldatud

7 aastat tagasi

on

Kasutame teie registreerumist sisu edastamiseks viisil, millega olete nõustunud, ja teie arusaamise parandamiseks. Saate tellimusest igal ajal loobuda.

Valitsus teatas teisipäeval (20 september), et kavandatud kiirraudteeprojekt, mille eesmärk on parandada ühendusi Londonist Kesk- ja Põhja-Inglismaale, maksab umbes 3 miljardit naela rohkem, kui algselt arvati, ja on kuni viis aastat graafikust maha jäänud, teatas valitsus. kirjutab Michael Holden Reutersist.

Kiire 2-projekti (HS2) eesmärk on lühendada sõiduaegu pealinna ja Birminghami vahel, mis toetajate sõnul annaks Suurbritanniale selliseid kiireid raudteeteenuseid, mida naudivad ka teised suuremad riigid.

Teises etapis nähakse ette uus ühendus Birminghamist Manchesteri ja Leedsiga Põhja-Inglismaal.

Siiski on ta kulude osas kriitika alla sattunud, kui vastased väidavad, et parem oleks kulutada raha tavapärastele liinidele mõeldud rongide arvu suurendamiseks, mitte uue kiire ühenduse loomiseks.

Transpordiminister Grant Shapps ütles oma avalduses parlamendile, et kava ei pakuta esialgses eelarves, mille suurus on 62.4 miljardit naela, vaid selle asemel läheks see maksma 81-88bn.

Liin pidi avanema 2026-is, kuid kuupäev on nüüd tagasi 2028-2031-i, kui teine ​​etapp käivitus 2035i ja 2040i vahel, potentsiaalselt seitsme aasta pärast, ütles Shapps.

Valitsus teatas eelmisel kuul, et kavatseb kava edasi viia, sõltumatu ülevaate koos lõpparuandega, mis tuleb esitada aasta lõpuks.

"Tahan kolleegidega selgeks teha, et sellisel projektil pole tulevikku, kui me pole läbipaistvad ja avatud, seega oleme väljakutsete ilmnedes siirad," ütles Shapps oma avalduses.

Opositsiooniparteid süüdistasid valitsust ebakompetentsuses.

"See valitsus on nii parlamenti kui ka avalikkust eksitanud HS2i maksumuse osas," ütles tööjõutranspordi pressiesindaja Andy McDonald. "Inimestel peab olema projekti vastu usaldus, nii et see viivitus on kogu Ühendkuningriigi transpordisüsteemile ja eriti Põhja-Inglismaale halb uudis."

Jagage seda artiklit:

Jaga seda:
Seotud teemad:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.
reklaam

Trendid