#AkademikLomonosov – sel nädalal käivitatakse maailma esimene ujuv tuumaelektrijaam

Ujuv tuumaelektrijaam veetakse sel nädalal Põhjamere marsruudi kaudu Arktikasse lõppsihtkohta, tähistades Arktika uuringute „ajaloolist verstaposti”.

23 augustil alustab Venemaa ettevõte Rosatom oma esimese ujuva tuumaelektrijaama vedamist Murmanskist Peveki Tšukotkasse.

Nimetatakse Akademik Lomonosov (pildil), see tohutu laev on maailma esimene ujuv tuumaelektrijaam ning oluline osa Venemaa ja teiste jõupingutustest piirkonna tegevuse laiendamiseks.

Mitme miljardi euro suurune projekt on aga Greenpeace'i rünnaku alla sattunud. Tugevalt tuumavastane keskkonnarühm on jõudnud nii kaugele, et kirjeldab seda kui “Tšernobõli jääl”.

Riiklik tuumaenergiaettevõte Rosatom on selliseid väiteid tagasi löönud, kinnitades, et jaam "ei kujuta keskkonnale mingit ohtu".

. Akademik Lomonosov on määratud läbima 4,000 miili üle Põhja-Jäämere, et varustada elektrit Peveki, kaugesse idapoolsesse sadamalinna.

reklaam

Venemaa tuumaettevõte Rosatom ütles kriitikale vastates, et on aeg Greenpeace'il "teha mõistlikkuse kontroll" ja teha nendega koostööd, et tagada "puhtam ja rohelisem maailm".

See kutsus Greenpeace'i kommentaari "Tšernobõli jääl" kommentaariks "ei midagi muud kui klikihoop ja hirmutamine", lisades, et süüdistuse toetuseks pole usaldusväärseid tõendeid.

Vastupidiselt sellisele kriitikale väidavad paljud, et Vene insenerid võivad maailma uhke tuumaseadme turule toomise üle uhkust tunda.

Venemaa lipu värvides valge, punase ja sinise värviga kaunistatud 472 jala suurune praam on 70-megavatine elektrijaam, mis suudab toota piisavalt elektrit umbes 100,000 XNUMX kodu jaoks, mis on samaväärne keskmise suurusega Euroopa linnaga.

Selle disain ühendab endas tuumajäämurdjates kasutatavaid transpordielementide elemente ja paiksete tuumaelektrijaamade konstruktsioone. Moodsa turvasüsteemiga kiideldes on tehase eluiga kuni 40 aastat, mida võiks pikendada 50 aastateni.

Akademic Lomonosov on maailma kõige põhjapoolsem töötav tuumajaam ja see on piirkonna majandusliku arengu plaanide võti. Umbes 2 miljonit venelast elab Arktika ranniku lähedal Pevekiga sarnastes külades ja linnades - asulates, kuhu pääseb sageli ilmaga või laevaga, kui ilm seda lubab.

kahe KLT-40S tuumareaktori ehitamiseks ja kandmiseks kulus rohkem kui kümme aastat, mis sarnaneb Venemaa tuumajäämurdjatel kasutatavatele. Reaktorites kasutatakse vähe rikastatud uraani ja need on võimelised tootma kombineeritud elektrienergiat 70MW.

Rosatomi sõnul on platvorm praktiliselt uppumatu ja talub kokkupõrkeid jäämägedega ning seitsmemeetrise laine lööki. Pardatehnoloogiat on Venemaa tuumajäämurdjate laevastikus juba kasutatud.

Teekond, mida plaanitakse teha mööda Põhjamere marsruuti, on verstapostiks Venemaa kasvavale tuumaenergia kasutamisele Arktika laienemise kavades.

Arktika laevanduse eksperdid on nimetanud tehase valmimist verstapostiks Rosatomi ja Venemaa laevaehitustööstusele. "

Ta kasutab oma kaks tuumareaktorit soojuse ja energia varustamiseks kodudesse ja energiamahukatele tööstustele.

Rosatomi pressiesindaja sõnul pakub projekt kaugele piirkonnale puhast energiat ja võimaldab ametivõimudel vananeva tuumajaama ja söepõletava elektrijaama pensionile jätta.

Arktika meres paikneva tuumareaktori kontseptsioon on pälvinud keskkonnakaitsjate kriitikat, kuid paljud väidavad, et selline kriitika on põhjendamatu, osutades plaani peamistele eelistele, selle liikuvusele ja võimele töötada kaugetes piirkondades.

USA-s asuv Arktika julgeolekuekspert Rebecca Pincus ütles, et on põhjust arvata, et venelased annavad tuumalaevaga oma parima, viidates sellele, et võimud arendavad Arktikat selle “tohutu tähtsuse” tõttu.

Ta ütles, et venelased tunnistavad seda toimuvat „kalasaba” abil, lisades: „Maailm jälgib Venemaa Arktikas toimuvat ja seetõttu on minu arvates tohutu kontroll ja surve tagamaks, et miski ei lähe valesti.”

Pincus ütles, et on võimalik, et ühel päeval arutavad Arktika Nõukogu riigid võimalusi Venemaa tuumapargi „eduloo” kordamiseks.

Jagage seda artiklit: