EU
#Galileo - Euroopa GPS-i pikaajaline katkestus tekitab muret
Euroopa globaalse satelliitnavigatsioonisüsteemi teeninduskeskuse andmetel mõjutab ELi satelliitnavigatsioonisüsteemi Galileot praegu maapealse infrastruktuuriga seotud tehniline vahejuhtum.
Reedel (12. juulil) alanud seisakut kirjeldab ELi agentuur kui Galileo esialgsete navigeerimis- ja ajastusteenuste ajutist katkestust, välja arvatud Galileo otsingu- ja päästeteenus (SAR) - kasutatakse asukoha tuvastamiseks inimeste aitamine hädaolukordades, näiteks merel või mägedes.
Agentuur rõhutab, et Galileo on enne täielike operatiivteenuste etappi alles oma "pilootetapis". Sellest hoolimata on katkestus Euroopa süsteemi jaoks piinlik.
Eksperdid tegelevad olukorra võimalikult kiire taastamisega. Täpsete algpõhjuste analüüsimiseks ja taastamistoimingute rakendamiseks on koheselt loodud „anomaaliate ülevaatamise komisjon”. Ja on teatatud, et agentuur töötab 24/7 süsteemi parandamiseks.
GPS-i kasutajad saavad kasutada muid süsteeme, näiteks mitte-tsiviil-USA GPS-süsteemi või Venemaa GLONASS-signaale, kuid Galileo üks peamisi motivatsioone oli eesmärk, et Euroopa oleks teistest süsteemidest sõltumatu, süsteem, GNSSi veebisait kirjeldab kui "uut, usaldusväärset alternatiivi, mis erinevalt neist muudest programmidest jääb tsiviilkontrolli alla".
Kuna satelliitpositsioneerimisest on saanud oluline teenus, mida peame sageli iseenesestmõistetavaks. GNSSi (ülemaailmne satelliitagentuur) veebisaidil seisis: "Mõelge vaid, mis juhtuks, kui GNSS-i signaalid äkitselt välja lülitataks. Veoauto- ja taksojuhid, laevade ja õhusõidukite meeskonnad ning miljonid inimesed kogu maailmas läheksid ootamatult kaotsi.
"Lisaks seisaksid finants- ja kommunikatsioonitegevused, kommunaalteenused, julgeoleku- ja humanitaaroperatsioonid ning hädaabiteenistused kõik seiskunud. Teisisõnu, kuna satelliidipõhiste navigatsioonisüsteemide kasutamine laieneb jätkuvalt, muutuvad signaali võimaliku rikke tagajärjed veelgi suurem. "
Kuigi Galileo eesmärk oli alati täiendada teisi GNSSi süsteeme, võib nende riskide minimeerimiseks tunduda, et Euroopa süsteem on nõrgim lüli.
Catherine Feore
Jagage seda artiklit:
-
Tehnika3 päeva tagasi
Fiat 500 vs. Mini Cooper: üksikasjalik võrdlus
-
Horizon Europe3 päeva tagasi
Swansea akadeemikud määrasid 480,000 XNUMX euro suuruse Horisont Euroopa stipendiumi, et toetada uut teadus- ja innovatsiooniprojekti
-
Elustiil3 päeva tagasi
Elutoa muutmine: pilguheit meelelahutustehnoloogia tulevikku
-
Bahama3 päeva tagasi
Bahama esitab Rahvusvahelisele Kohtule kliimamuutusi käsitlevad õiguslikud avaldused