Ühenda meile

Loomaveokid

Loomade heaolu: parlament tahab paremat kaitset transporditavate loomade eest

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist, et pakkuda sisu viisil, millega olete nõus, ja parandada meie arusaamist teist. Tellimuse saate igal ajal tühistada.

Pikad rännakud tekitavad põllumajandusloomadele stressi ja kannatusi. Parlamendiliikmed soovivad rangemat kontrolli, karmimaid karistusi ja lühemat reisiaega, et suurendada loomade heaolu kogu ELis.

Igal aastal transporditakse miljoneid loomi ELis ja ELi mittekuuluvatesse riikidesse, et neid kasvatada, kasvatada või tappa, samuti võistlusteks ja lemmikloomakaubanduseks. 2009ist 2015ini on ELis veetavate loomade arv suurenenud 19% võrra - 1.25 miljardilt 1.49 miljardile. Sigade, kodulindude ja hobuste arv suurenes, veiste, lammaste ja kitsede arv aga vähenes. Samal perioodil kasvas ELis elusloomade partiide arv umbes 400,000 430,000-lt XNUMX XNUMX-le aastas.

Seal on juba ELi eeskirjad loomade kaitseks ja heaoluks vedamise ajal. Kuid a resolutsioon Hääletatakse täiskogu istungil 14i veebruaris, ning nõuab paremat jõustamist, sanktsioone ja vähendatud sõiduaega.

„Liidu […] poliitika kujundamisel ja rakendamisel pööravad liit ja liikmesriigid, kuna loomad on tundlikud olendid, täielikult arvesse loomade heaolu nõudeid.

Artikkel 13, Euroopa Liidu toimimise leping

Sõiduaegade vähenemine

Pikad teekonnad rõhutavad loomi, kellel on vähenenud ruum, muutuvad temperatuurid, piiratud toit ja vesi ning liikumine. Ebapiisavad seadmed või halvad ilmastikutingimused võivad tähendada, et loomad võivad transportimise ajal vigastada või haigestuda. Täiendavaks probleemiks on piiriületamine ELi mittekuuluvatesse riikidesse, pikad peatused dokumentide, sõidukite ja loomade kontrollimiseks.

Igal aastal ELis veetakse rohkem kui kaheksa tundi 
  • 4 miljonit veist 
  • 4 miljonit lammast 
  • 150,000i hobused 
  • 28 miljonit siga 
  • 243 miljonit kodulinde 

Parlamendiliikmed väidavad, et rohkem kui kaheksat tundi kestvaid reise tuleks võimalikult palju vähendada ja soovitada alternatiivseid lahendusi, nagu loomsete saaduste transport, mitte elusloomad, ning põllumajandusettevõtete või kohalike tapaloomade ja liha töötlemise rajatiste arendamine.

reklaam

Lisaks paluvad nad, et edasiste riskide vältimiseks kehtestataks selge loomade sobivuse määratlus transpordi jaoks.

Rangemad kontrollid ja rangemad karistused

Parlamendiliikmed soovitavad kasutada kaasaegseid tehnoloogiaid, näiteks geoinfosüsteeme, et võimaldada reiside jälgimist reaalajas. Samuti kutsuvad nad ELi riike üles tegema rohkem kohapealseid kontrolle, et vähendada rikkumiste arvu. Kontrollide tase on ELis väga erinev, nullist mitmele miljonile kontrollile aastas. Rikkumiste esinemissagedus on vahemikus 0% kuni 16.6%.

Parlament soovib ka rangemaid karistusi, et tõrjuda halbu tavasid, sealhulgas sanktsioone liikmesriikidele, kes ei kohalda nõuetekohaselt ELi eeskirju. Eeskirju rikkuvad ettevõtted võivad keelduda ebapiisavate sõidukite ja laevade keelustamisest, veolitsentside tühistamisest ja kohustuslikust personalikoolitusest loomade heaolu osas.

Kõrgemad standardid välismaal

Euroopa Liitu mittekuuluvatesse riikidesse eksporditavate loomade kaitsmiseks soovivad parlamendiliikmed kahepoolseid lepinguid või elusloomade vedamise keeldu, kui riiklikud standardid ei ole kooskõlas ELi õigusega. Samuti tahavad nad kinnitust, et tolliasutustes pakutakse sobivaid puhkealasid, kus loomi saab süüa ja juua.

Jagage seda artiklit:

EU Reporter avaldab mitmesugustest välistest allikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad.

Trendid