Ühenda meile

Lennundus / lennufirmad

ACI Europe tagab tõhusa lennujaama osalemine SESAR Deployment

JAGA:

avaldatud

11 aastat tagasi

on

Kasutame teie registreerumist sisu edastamiseks viisil, millega olete nõustunud, ja teie arusaamise parandamiseks. Saate tellimusest igal ajal loobuda.

5949_NATS_ME_Microsite_CarouselImages_15i detsembris sõlmis ainulaadne lennuettevõtjate, lennujaamade ja aeronavigatsiooniteenuste pakkujatega esindatud tööstusharu konsortsium partnerluslepingu Euroopa Komisjoniga Euroopa ajakohastamise kohta. Lennuliikluse korraldamise (ATM) süsteemi.

Selle lepingu kohaselt kavatseb SESARi kasutuselevõtu liit, mis koosneb neljast lennufirmade rühmast, 4 suuremast Euroopa lennujaamast ja 25 ANSP-st, 1 jaanuar 2015 - saama SESARi juurutamise juhiks, ELi volitatud asutuseks, kelle ülesandeks on välja töötada ja rakendada ühisettevõtte SESAR (SESAR JU) väljatöötatud esialgsete lennuliikluse korraldamise protsesside ja tehnoloogiate kasutuselevõtu kava.

ACI Euroopa on kooskõlastatud ja tagatud osalemine lennujaama tööstus SESAR Deployment Alliance lennujaamagrupi SESAR - Euroopa majandushuvigrupi (EEIG) loomise kaudu. SESAR sisaldab uuendusi, mis parandavad otseselt lennujaamu (lennujaamade läbilaskevõime ja automatiseerimine), võimaldades optimeerida nende tegevust ja paremat ühendust laiema Euroopa võrguga. Rakendamine nõuab lennujaama käitajate aktiivset kaasamist ja märkimisväärseid investeeringuid.

. SESAR Airport rühmitus Algselt keskendus top 25 Euroopa lennujaamades, mis peetakse sõlmede ATM võrgu ja kus ummikud on kõige laiem mõju. Kuid seda saab pikendada ületunde kõigile ACI Europe lennujaama kohal, et oleks kuulu SESAR kasutuselevõtmise. läbi SESAR Airport rühmitus, ACI Europe on taganud selle lennujaama kohal on õigus saada Euroopa rahalist toetust ettevalmistamisel tehnoloogiaid ja protsesse, mis muutub kohustuslikuks rakendamiskavasse. Kokku EÜ on eraldanud € 3 miljardit SESAR lennuettevõtjate, lennujaamade ja aeronavigatsiooniteenuste osutajate.

ACI EUROPE peadirektor Olivier Jankovec ütles: „Asjaolu, et lennufirmad, lennujaamad ja aeronavigatsiooniteenuste osutajad vastutavad nüüd SESARi ühise juurutamise eest, on ühtse Euroopa taeva jaoks märkimisväärne ja sisukas samm edasi. Oleme sisenemas uude põnevasse faasi - liikume kontseptsioonidelt tegeliku elu toimingutele. Selle väljakutse osana keskendume sellele, et lennujaamad oleksid kohustatud kasutama seda, mis on tulemuslikkuse parandamiseks tõeliselt vajalik - pigem "must-haves" kui "nice-to-haves". Lennujaamade jaoks on SESARi juurutamine peamiselt ohutu maapealse tegevuse optimeerimine kõigi kaasatud sidusrühmadega. See võimaldab meil oma varasid higistada ja suurendada läbilaskevõimet - see tähendab lennufirmade jaoks konkreetset kulutasuvust ja reisijate täpsust. "

Jagage seda artiklit:

Seotud teemad:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.
reklaam

Trendid