Ühenda meile

Regioonide Komitee (RK)

Transpordinõukogu võtab Regioonide Komitee peamised seisukohad sadamateenuste osas

JAGA:

avaldatud

11 aastat tagasi

on

Kasutame teie registreerumist sisu edastamiseks viisil, millega olete nõustunud, ja teie arusaamise parandamiseks. Saate tellimusest igal ajal loobuda.

EL-Ports-Reformierakonna-Tulles viimine-an-Tühi-ShellRegioonide Komitee president Michel Lebrun tervitas sadamateenuste üldise lähenemisviisi vastuvõtmist tänases transpordinõukogus, märkides: "Delikaatsetes küsimustes, näiteks riigiasutustele manööverdamisruumi andmine väikesadamate rolli säilitamiseks ja äärepoolseimate piirkondade sadamate ning ohutuse, turvalisuse ja keskkonnakaitsega seotud teenuste tagamiseks sadamapiirkondades jagas transpordinõukogu Regioonide Komitee sõnastatud peamisi ettepanekuid ".
Transpordi, telekommunikatsiooni ja energeetika nõukogu võttis 8i oktoobris vastu üldine lähenemisviis mis puudutab mõningaid ELi piirkondade ja linnade esitatud peamisi taotlusi. \ t Arvamus ELi tulevase sadamapoliitika raamistiku kohta võeti vastu mullu novembris. Regioonide Komitee edastas ELi seadusandlikele asutustele vajaduse arvestada ELi sadamate mitmekesisusega nende geograafilise asukoha tõttu. Nõukogu lähenemisviis soovitab nüüd, et liikmesriigid võivad välja jätta äärepoolseimate piirkondade sadamad ja väikesadamad, mis on osa üleeuroopalisest transpordivõrgustikust (TEN-T), sadamateenuste turule juurdepääsu reguleerivate eeskirjade hulgast, mis tunnistab sadamateenuste konkreetseid funktsioone ja nende sadamate olukorda.

"Nõukogu võttis arvesse ka Regioonide Komitee soovitust jätta määruse reguleerimisalast välja teenused, mille eesmärk on üldised huvid - st ohutus, turvalisus ja keskkonnakaitse, nagu süvendamine ja lootsimine," tervitas president Lebrun. ELi 28 transpordiministri omaks võetud üldine lähenemisviis jätab liikmesriikidele võimaluse jätta lootsimine turule juurdepääsu eeskirjade kohaldamisest välja ja teemad, mis süvendavad üksnes kohustust eraldada riigieelarveliste tegevuste raamatupidamine.

Lõpuks jagas nõukogu Regioonide Komitee ettepanekut lisada territoriaalse ühtekuuluvusega seotud kriteeriumid, nagu saarte ja äärepoolseimate piirkondade juurdepääsetavus, avalike teenuste osutamise kohustuste hulka, mida ametiasutused võiksid kehtestada sadamateenuse pakkujatele. Üldine lähenemisviis näeb tegelikult ette, et avaliku teenindamise kohustuse kehtestamise õigustatud põhjustena on "sadamate tegevuse ohutus, turvalisus või keskkonnasäästlikkus" ja "territoriaalne ühtekuuluvus".

"Pall on nüüd Euroopa Parlamendi väljakul," lõpetas Michel Lebrun, lisades, et Regioonide Komitee võtab ühendust Euroopa Parlamendi raportööri Knut Fleckensteiniga (S & D / DE), "et selgitada sadamate paketi ja kehtivate eeskirjade vahelist seost veelgi. riigiabi sadama infrastruktuurile ".

Jagage seda artiklit:

Seotud teemad:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.
reklaam

Trendid