Ühenda meile

Euroopa komisjoni

Raudteeohutus: Komisjon tervitab märkimisväärseid edusamme saavutada Transport Nõukogu

JAGA:

avaldatud

12 aastat tagasi

on

Kasutame teie registreerumist sisu edastamiseks viisil, millega olete nõustunud, ja teie arusaamise parandamiseks. Saate tellimusest igal ajal loobuda.

raudtee-pakettEuroopa Komisjon on tervitanud 10. oktoobril transpordinõukogus saavutatud üldise lähenemisviisi kokkulepet raudteeohutuse direktiivi uuesti sõnastamise kohta. See ümbersõnastamine on teine ​​osa nn Neljas raudteepaketi - Jaanuaris ettepaneku 2013 - eesmärgiga kõrvaldada olemasolevaid haldus- ja tehnilised tõkked, arendades edasi ühtse Euroopa raudteepiirkonna, aidates seeläbi kaasa konkurentsivõime raudteesektori võrreldes teiste transpordivahenditega.

Komisjoni asepresident Siim Kallas, kes vastutab transpordi eest, ütles: "Mul on hea meel näha, et oleme Leedu eesistumise ajal raudteepaketi selles aspektis teinud häid edusamme. See on otsustava tähtsusega osa parema ja enama jaoks konkurentsivõimeliste raudteede jaoks Euroopas. Anname jätkuvalt kõik endast oleneva, et kiiret edu saavutada ka paketi teistes osades. "

Uuesti sõnastamine on raudteesüsteemide ohutustunnistuste andmise protsessi lihtsustamine, praeguse süsteemi üleviimine ühtseks ELi ohutussertifikaadiks, mis kehtib kõigis liikmesriikides, kus taotleja kavatseb tegutseda.

"Üldine lähenemisviis" hõlmab muid parandusi seoses praeguse õigusraamistikuga, näiteks:

  • Selgemat ülesanded ja kohustused kõigi osapoolte vahel;
  • uus artikkel kohustused ohutust tagavate riiklike asutuste mõttes järelevalve aktiivsus ja;
  • selge sätete seost järelevalve ja sertifitseerimine.

Komisjon kahetseb hilinenud rakendamise muudetud direktiivi (üleminekuperiood viis aastat) nõutud liikmesriikide poolt. Komisjon on teinud ettepaneku kahe aasta jooksul, arvestades, et rakendamise periood peab olema rangelt piiratud ameti vajadust ennast ette valmistama uusi ülesandeid. Enam viivitust ei ole õigustatud, kuna sektor vajab reformi.

EL raudtee turul on toimunud olulised muutused, kolm seadusandlikku "raudteepakette" järk-järgult liikmesriikide turgude avamisega ja muuta raudteed konkurentsivõimeline ja koostalitlusvõimelised ELi tasandil. Komisjon tegi ettepaneku neljanda raudteepaketi kõrvaldada järelejäänud takistused ja lõpuks parandada Euroopa Liidu raudtee teenuseid.

Järgmised sammud

reklaam

Euroopa Parlament peaks järgmise aasta alguses lõpetama oma esimese lugemise paketi kõikidest elementidest.

Vahepeal arutelusid nõukogu jätkub iga järgmise pakettreiside elemente, täpsemalt uue määruse Euroopa Raudteeagentuuri.

Lähem info kliki siia ja siin.

Jagage seda artiklit:

Seotud teemad:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.
reklaam

Trendid