145 miljardi euro suurune sotsiaalse kliima fond vaesemate leibkondade üleminekuks

Täna (14. juulil) võttis Euroopa Komisjon vastu laiaulatusliku ettepanekute kogumi, et saavutada eesmärk vähendada kasvuhoonegaaside netoheitmeid 55. aastaks vähemalt 2030% võrreldes 1990. aasta tasemega. Hiljuti lõpule viidud Euroopa kliimaseaduses nõutud heitkoguste vähendamise saavutamine nõuab põhjalikke muutusi kõigis, alates transpordist kuni energiani. Pakett sisaldab 145 miljardi euro suurust sotsiaalse kliima fondi, et aidata vaesemaid leibkondi üleminekul. 

Euroopa roheliste tehingute asepresident Frans Timmermans ütles: „Päeva lõpuks on inimesed mures, kas see saab õiglane olema. Ma arvan, et õiglus on ühiskondades ja liikmesriikide vahel ülioluline punkt. Komisjonil on kohustus tõestada, et see viib selles üleminekus solidaarsuseni ja õigluseni. Kui suudame tõestada, et minu arvates on vastupanu vähem. Kui ei, siis arvan, et vastupanu on tohutu. See, mida me selgesõnaliselt teeme, on tõdemus, et tänapäeval on mõnel inimesel juba raske maksta oma energiaarvet või transpordi eest. "

Euroopa Komisjoni president von der Leyen ütles: „Sotsiaalse kliimafond ei ole mitte ainult otsese sissetulekutoetus madalama sissetulekuga inimestele, vaid see investeeritakse innovatsiooni. Nii et näiteks elektrisõidukite turg laieneb. Kui nõudlus tõuseb, siis pakkumine tõuseb ja siis kipuvad hinnad langema. ”

Sotsiaalse kliima fond

Komisjon tunnistas, et kuigi keskpikas ja pikas perspektiivis kaaluvad ELi kliimapoliitika eelised selgelt üle selle ülemineku kulud, võib kliimapoliitika avaldada lühiajalises perspektiivis haavatavatele leibkondadele, mikroettevõtetele ja transpordikasutajatele täiendavat survet. Seetõttu püütakse paketiga õiglaselt jaotada kliimamuutustega võitlemise ja nendega kohanemise kulud uue sotsiaalse kliimafondiga, mille eesmärk on aidata kodanikel rahastada investeeringuid energiatõhususse, uutesse kütte- ja jahutussüsteemidesse ning puhtamasse transpordisse. 

Fond, mida rahastatakse ELi eelarvest ja mille summa vastab 25% -le ehituse ja maanteetranspordi kütuste heitkogustega kauplemise eeldatavatest tuludest, annab mitmeaastase programmi sihipärase muudatuse alusel 72.2 miljardit eurot aastatel 2025–2032. finantsraamistik. Seda kahekordistab riiklik 50-protsendiline rahastamine, mis võtab fondilt sotsiaalselt õiglase ülemineku võimaldamiseks 144.4 miljardit eurot.

reklaam

Jagage seda artiklit: