Heitkogustega kauplemise süsteemi (ETS)

Kliimamuutused: tehke ambitsioonikam heitkogustega kauplemise süsteem (ETS)

JAGA:

avaldatud

2 kuud tagasi

Jaanuar 12, 2023

Parlamendiliikmed ja ELi valitsused leppisid kokku heitkogustega kauplemise süsteemi reformimises, et veelgi vähendada tööstusheiteid ja investeerida rohkem kliimasõbralikesse tehnoloogiatesse. ENVI.

ELi heitkogustega kauplemise süsteem (ETS), mis sisaldab põhimõtet „saastaja maksab”, on Euroopa kliimapoliitika keskmes ja ELi kliimaneutraalsuse eesmärgi saavutamise võti. Kasvuhoonegaaside heitkogustele hinna määramisega on heitkogustega kauplemise süsteem kaasa toonud ELi heitkoguste olulise vähenemise, kuna tööstustel on stiimul heitkoguseid vähendada ja investeerida kliimasõbralikesse tehnoloogiatesse.

Suurenenud ambitsioonid 2030. aastaks

Heitkogustega kauplemise süsteemi sektorites tuleb 62. aastaks vähendada heitkoguseid 2030% võrra võrreldes 2005. aastaga, mis on ühe protsendipunkti võrra rohkem, kui komisjon välja pakkus. Selle vähendamise saavutamiseks vähendatakse kogu ELi hõlmavat saastekvootide kogust ühekordselt 90 miljoni tonni CO2-ekvivalendina 2024. aastal ja 27 miljoni tonni võrra 2026. aastal koos kvootide aastase vähendamisega 4.3% aastatel 2024–27 ja 4.4% aastatel 2028-30.

Tasuta kvootide järkjärguline kaotamine ettevõtetele

Tasuta saastekvoodid heitkogustega kauplemise süsteemi kuuluvatele tööstusharudele kaotatakse järk-järgult järgmiselt:

2026: 2.5%, 2027: 5%, 2028: 10%, 2029: 22.5%, 2030: 48.5%, 2031: 61%, 2032: 73.5%, 2033: 86%, 2034: 100%.

reklaam

Süsinikdioksiidi piiride reguleerimise mehhanism (CBAM), mille alusel parlamendiliikmed jõudsid kokkulepe Selle nädala alguses ELi valitsustega, et vältida süsinikdioksiidi leket, võetakse järk-järgult kasutusele sama kiirusega, nagu kaotatakse järk-järgult tasuta saastekvoodid heitkogustega kauplemise süsteemis. Seetõttu algab CBAM 2026. aastal ja see viiakse täielikult kasutusele 2034. aastaks.

2025. aastaks hindab komisjon süsinikdioksiidi lekke ohtu ELis toodetud kaupade puhul, mis on ette nähtud ekspordiks kolmandatesse riikidesse, ja esitab vajaduse korral WTO nõuetele vastava seadusandliku ettepaneku selle riski vähendamiseks. Lisaks kasutatakse hinnanguliselt 47.5 miljonit saastekvooti uute ja täiendavate rahaliste vahendite hankimiseks, et kõrvaldada mis tahes ekspordiga seotud süsinikdioksiidi lekke oht.

ETS II hoonete ja transpordi jaoks

2027. aastaks kehtestatakse eraldi uus heitkogustega kauplemise süsteem maanteetranspordi ja hoonete kütusele, mis seab hinna nende sektorite heitkogustele. See on üks aasta hiljem, kui komisjon soovitas. Vastavalt parlamendi soovile on hõlmatud ka kütus muudele sektoritele, nagu tootmine. Lisaks võib ETS II kodanike kaitsmiseks edasi lükata 2028. aastani, kui energiahinnad on erakordselt kõrged. Lisaks luuakse uus hinnastabiilsuse mehhanism, mis tagab, et kui ETS II kvoodi hind tõuseb üle 45 euro, vabastatakse täiendavalt 20 miljonit kvooti.

Keskkonnasõbraliku ülemineku rahastamine

Rohkem raha eraldatakse uuenduslike tehnoloogiate jaoks ja energiasüsteemi moderniseerimiseks.

. Innovatsioonifond, suurendatakse praeguselt 450 miljonilt kvootile 575 miljonile.

. Moderniseerimisfond suurendatakse täiendava 2.5% saastekvootide oksjonil, mis toetab ELi riike, mille SKT elaniku kohta on alla 75% ELi keskmisest.

Kogu heitkogustega kauplemise süsteemi saastekvootide enampakkumisel müümisest saadav riiklik tulu kulutatakse kliimaga seotud tegevustele.

Parlamendiliikmed ja nõukogu leppisid samuti kokku a Sotsiaalse kliima fond kõige haavatavamate jaoks. Üksikasjalikum pressiteade selle kohta on saadaval siin.

Laevandusest tulenevate heitkoguste kaasamine

As parlament mitu korda nõudis, laiendatakse heitkogustega kauplemise süsteemi esimest korda ka meretranspordile. Lisateavet selle lepingu osa kohta saate lugeda siin.

Turu püstivusreserv

24% kõigist heitkogustega kauplemise süsteemi saastekvootidest paigutatakse turu stabiilsusreserv kõrvaldada võimalikud tasakaalustamatused saastekvootide pakkumise ja nõudluse vahel turul, mis on tingitud välistest šokkidest, näiteks COVID-19 põhjustatud šokist.

Jäätmed

ELi riigid peavad mõõtma, aru andma ja kontrollima olmejäätmete põletusrajatiste heitkoguseid alates 2024. aastast. Komisjon esitab 31. jaanuariks 2026 aruande, mille eesmärk on kaasata sellised käitised alates 2028. aastast ELi heitkogustega kauplemise süsteemi koos võimaliku loobumisvõimalusega kuni aastani 2030 hiljemalt.

Pärast tehingut, ettekandja Peter Liese (PPE, DE), ütles: „See tehing annab tohutu panuse madalate kuludega võitlemisse kliimamuutustega. See annab kodanikele ja tööstusele rasketel aegadel hingamisruumi ning annab Euroopa tööstusele selge signaali, et rohelistesse tehnoloogiatesse investeerimine tasub end ära.

Järgmised sammud

Parlament ja nõukogu peavad enne uue seaduse jõustumist kokkuleppe ametlikult heaks kiitma.

Taust

ETS on osa sellest "Sobib 55-le aastal 2030 pakett", mis on ELi plaan vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid 55. aastaks vähemalt 2030% võrreldes 1990. aasta tasemega kooskõlas Euroopa kliimaseadus. Parlamendiliikmed on juba pidanud läbirääkimisi ELi valitsustega kokkulepete üle CBAM, CO2 autod, maakasutus-, Jõupingutuste jagamine ja ETSi lennundus.

Rohkem informatsiooni