#StateAid: komisjon kiidab heaks € 4.7 miljardit avaliku sektori toetusskeemi täiustatud biometaani ja # biokütuste jaoks Itaalias

Konkurentsipoliitika eest vastutav volinik Margrethe Vestager ütles: "See on järjekordne samm taastuvenergia suurema kasutamise suunas Euroopas ja aitab Itaaliale üle minna keskkonnasõbralikematele kütuseallikatele. Kava soodustab kõrgtehnoloogiliste biokütuste tootmist ja tarbimist Itaalias , piirates samal ajal konkurentsimoonutusi. "

Itaalia kava toetab arenenud biokütuste ja arenenud biometaani, mida tuntakse ka teise ja kolmanda põlvkonna biokütuste tootmiseks ja turustamiseks, kasutamiseks transpordisektoris. Kava jaoks on soovituslik eelarve on € 4.7 miljardit ja see kestab 2018 kuni 2022.

Arenenud biokütused ja biometaan on kõige jätkusuutlikumad ja keskkonnasõbralikumad biokütused. Need on toodetud toorainest, mis ei vaja oma tootmiseks põllumajandusmaad, nagu jäätmed, põllumajandusjäätmed ja vetikad. Seepärast kujutavad need oluliselt madalamat kaudse süsinikdioksiidi riski₂ heitkogused, mis on tingitud pigem biokütuste põllukultuuride kasvatamiseks kasutatavate täiendavate maa kui toidu ja sööda tootmiseks ning sobivad eriti selleks, et aidata ELil saavutada kliima- ja energiaeesmärgid.

Arenenud biokütused ja biometaan on palju kõrgemad tootmiskulud kui fossiilkütused. Kava raames saavad kõrgemate biometaanide ja biokütuste tootjad lisatasu, mis võimaldab neil hüvitada need suuremad kulud ja konkureerida fossiilkütustega transpordisektoris. Lisatasu võib suurendada, kui tootjad teevad ka investeeringuid täiustatud biometaani levitamise ja veeldamise parandamiseks.

Lisatasu määra ajakohastatakse igal aastal seoses tootmiskuludega, et tagada tootjate ülemäärast hüvitamist.

Kava soodustab ka põllumajandustootjaid biokütuse ja biometaani tootmiseks sõnniku ja muudest nende tootmistegevustest tulenevatest jääkidest ning kasutab neid omakorda oma põllumajandusmasinate ja sõidukite võimsuseks.

reklaam

Kava rahastatakse transpordi kütuse jaemüüjad, kes on seadusega kohustatud lisama oma kütusesegudes teatavat protsenti kaasaegsetest biokütustest ja biometaanist.

Selle põhjal järeldas komisjon, et meede aitab Itaalial saavutada 2020. aastaks seatud eesmärgi kasutada taastuvenergiat transpordis, võidelda kliimamuutuste vastu ja asendada fossiilkütused transpordisektoris, piirates samal ajal konkurentsimoonutusi kooskõlas komisjoni 2014. aastaga Suunised riigiabi keskkonnakaitse ja energia.

Taust

Biokütused, sealhulgas biometaan, on biomassist toodetud kütused. Kuigi biometaan on gaasiline kütus, on teised biokütused, nagu bioetanool ja biodiisel, vedelad.

ELi 2020i strateegia osana on Taastuvenergia direktiivi nõuab, et kõik liikmesriigid tagaksid, et vähemalt 10% kogu transpordisektoris tarbitud energiast pärineb taastuvad allikad poolt 2020. Säästvad biokütused koos elektrisõidukitega on üks peamistest vähese süsinikdioksiidiheitega alternatiividest transpordis kasutatavale fossiilkütusele, kuna neid saab hõlpsasti kasutada olemasoleva transpordiinfrastruktuuri jaoks.

Komisjoni 2014. aasta Suunised riigiabi keskkonnakaitse ja energia lubada liikmesriikidel teatud tingimustel toetada arenenud biokütuseid.

Käesoleva otsuse mittekonfidentsiaalne versioon tehakse kättesaadavaks juhtumi numbri SA.48424 all Riigiabi Registreeri komisjoni kohta konkurentsipoliitika koduleheküljel kui mis tahes konfidentsiaalsuse küsimused on lahendatud. Uus väljaanded riigiabi otsuste internetis ja Euroopa Liidu Teatajas on loetletud Riigiabi Weekly e-News.