Ühenda meile

keskkond

Parlament lõi plaanid peatada hoolimatu lammutamine vanade laevade

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist sisu edastamiseks viisil, millega olete nõustunud, ja teie arusaamise parandamiseks. Saate tellimusest igal ajal loobuda.

Bangladeshis-MAJANDUS-laevalammutustegevusest faileEuroopa Parlament toetas teisipäeval ELi ministritega kokku lepitud plaane lõpetada vanade EL-is registreeritud laevade lammutamine kolmandate riikide randades ja tagada nende ringlussevõtt kogu maailmas ELi heakskiidetud rajatistes. Parlamendiliikmed ütlevad, et laevade randamine nende mahavõtmiseks seab ohtu töötajate tervise, ohutuse ja keskkonna.

"Tahan rõhutada, et see ei ole rünnak India, Bangladeshi ega Pakistani - riikide vahel, kes praegu rannas käivad -, vaid ohtliku ja väga saastava ranna vastu," sõnas Carl Schlyter (Rohelised / EFA, SE). seadusandlus parlamendi kaudu. "See määrus motiveerib neid riike tegema vajalikke investeeringuid nõuetekohastesse laevade ringlussevõtu rajatistesse - ennekõike selleks, et tagada nende riikides ohutuid ja keskkonnasäästlikke töökohti," lisas ta.

ELi nimekiri laevade ringlussevõtu rajatiste

Tulevikus tuleb ELi registreeritud laevad lammutada ELi heakskiidetud laevade ringlussevõtu rajatistesse, mis peavad vastama erinõuetele, olema sertifitseeritud ja neid tuleb korrapäraselt kontrollida.

Läbirääkimiste käigus tugevdas parlament kavandatavaid nõudeid, muu hulgas kohustades laevade ringlussevõtu ettevõtteid tegutsema ehitatud konstruktsioonides, mis peavad olema "projekteeritud, ehitatud ja kasutatavad ohutult ja keskkonnasäästlikult". Nad peavad kogu ringlussevõtuprotsessi jooksul hoidma ohtlikke materjale ning käitlema neid ja nende jäätmeid ainult läbipääsmatutel põrandatel, millel on tõhus äravool. Jäätmekogused tuleb dokumenteerida ja nende töötlemine on lubatud ainult jäätmekäitlus- või ringlussevõtuettevõtetes

ELi mittekuuluvate laevade, samuti ELi need, mis on hõlmatud määruse kuivõrd nad peavad endaga kaasas ohtlike materjalide loendi, kui ELi sadamaid. Jõustamismeetmed, sealhulgas karistusi, tuleb liikmesriikide poolt kindlaks määratud.

Komisjon peab aru andma teostatavust finantsinstrument, et soodustada ohutut ja heli laevade ringlussevõtu ja vajaduse korral õigusakti ettepaneku esitamise kolme aasta jooksul alates jõustumisest arvates.

reklaam

Järgmised sammud

Määrust kohaldatakse laevade varem kui kahe aasta jooksul ja hiljemalt viis aastat pärast selle jõustumist, lõpuks kuupäeva, olenevalt kui ringlussevõtu rajatiste võimsuse kohta ELi nimekirja ületab läve 2.5 miljoni valgusaasta veeväljasurve tonnides.

Sätted, mis käsitleb laevade ringlussevõtu rajatiste kohaldatakse alates ühe aasta jooksul pärast määruse jõustumist (st 20 päeva pärast selle avaldamist).

Eelnõust kiideti heaks 591 hääletas 47 koos 32 erapooletuid ei olnud.

Jagage seda artiklit:

EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.
reklaam

Trendid