Ühenda meile

keskkond

EL kavatseb sisepõlemismootori kasutusele võtta kahe kümnendi jooksul

avaldatud

on

Veoautod seisavad maanteel A16 Kanalitunnelisse sisenemiseks Põhja-Prantsusmaal Calais'is 17. detsembril 2020. REUTERS / Pascal Rossignol
Elektriauto on ühendatud elektrisõidukite laadimispunktis Itaalias Roomas 28. aprillil 2021. REUTERS / Guglielmo Mangiapane

Euroopa Liit tegi kolmapäeval (13. juulil) laia kliimapaketi osana ettepaneku võtta meetmeid, mis annavad märku bensiini (bensiini) ja diiselmootoriga autode müügi lõppemisest 20 aasta jooksul ning kiirendavad üleminekut elektriajamile. kirjutama Nick Carey, Kate Abnett ja Ilona Wissenbach.

Paljud autotootjad on juba teatanud suurtest investeeringutest elektrifitseerimisse, osalt oodates karmimaid heitkoguste eesmärke, kuid soovivad teada, kas EL toetab neid avalike laadimisjaamade ehitamisega ja kui kiiresti soovib hübriidsete elektri- / põlemissõidukite järkjärguline kaotamine.

"Aastaks 2040 on enamik autotootjate mudeleid nagunii üsna palju elektrifitseeritud," ütles konsultatsioonifirma AlixPartners tegevdirektor Nick Parker. "Küsimus on selles, kas nad (EL) võivad proovida teekonda sundida või jätta üksikute autotootjate otsustada ise selle tee üle otsustada."

Eelmisel kuul Volkswagen AG (VOWG_p.DE) ütles, et lõpetab sisepõlemismootoriga autode müümise Euroopas 2035. aastaks ning mõnevõrra hiljem Hiinas ja Ameerika Ühendriikides osana üleminekust elektrisõidukitele. Loe edasi.

Ja eelmisel nädalal Stellantis (STLA.MI)maailma number 4 autotootja ütles, et investeerib 30. aastaks oma valiku elektrifitseerimisele rohkem kui 35 miljardit eurot (2025 miljardit dollarit). Loe edasi.

Kuid vaatamata edusammudele on maanteetranspordi heitkogused ELis viimastel aastatel tegelikult kasvanud ja uute meetmete eesmärk on viia sektor vastavusse kogu bloki üldise strateegiaga jõuda 2050. aastaks puhas nullheitkogus.

ELi tegevjuht Euroopa Komisjon esitab siduvad heitkoguste sihttasemed, mis muudavad aruteludest tuttavate allikate kohaselt uute fossiilkütusel töötavate sõidukite müümise võimatuks 27 riigi blokis alates 2035. aastast kuni 2040. aastani.

Eeldatakse, et praegune eesmärk vähendada CO37.5 heitkoguseid 2% võrra praegusest tasemest aastaks 2030 eeldatakse vähendamist vahemikus 50–65%.

LAADIMINE

Madalate heitkogustega autode müük suurenes eelmisel aastal Euroopas, isegi kui pandeemia COVID-19 tõi kaasa sõidukite üldise müügi ning iga üheksas müüdud uus auto oli elektriline või pistikühendusega hübriid. Loe edasi.

Täielik elektrifitseerimine on aga veel kaugel. Isegi kui ostjad saavad endale lubada osalise või täiselektrilise sõiduki märkimisväärset lisatasu, on avalike laadimisjaamade puudumise tõttu "kaugusärevus" paljudest eemale peletanud.

Autotootjad on telegraafinud, et lubavad karmimate heitkoguste sihtmärke vastu vaid tasuks massiivsete riiklike investeeringute eest laadijatesse ning on märke, et neid on kuulda võetud.

Eeldatakse, et Brüssel esitab õigusakti, mis nõuaks riikidelt avalike laadimispunktide paigaldamist kindlate vahemaade taha peateede äärde.

"Sisepõlemismootorite lõppkuupäev suurendab survet, et EL ja liikmesriigid peavad hoolitsema laadimistaristu arendamise eest," ütles UBSi analüütik Patrick Hummel. "Ei saa olla nii, et autotootjad peavad laadimisjaamad ise üles seadma."

Mõned Euroopa autotootjad, näiteks BMW (BMWG.DE) ja Renault (RENA.PA) on palju investeerinud pistikhübriididesse - millel on nii sisepõlemismootoreid kui ka elektrimootoreid -, et seda probleemi keskpikas perspektiivis lahendada.

Kuid hübriidautode roheliste volikirjade üha keerulisemaks muutmise pärast kardavad nad, et suur osa sellest investeeringust läheb raisku, kui neid surutakse liiga vara lõpetada. Loe edasi.

AlixPartnersi hinnangul investeerivad autotootjad ja tarnijad kogu maailmas 2021. – 2025. Aastaks elektrifitseerimisse 330 miljardit dollarit, mis on 41% rohkem kui hinnanguliselt 250 miljardit dollarit ajavahemikul 2020–2024.

Kõigi komisjoni ettepanekute üle peavad läbi rääkima ja need kiidavad heaks ELi liikmesriigid ja Euroopa Parlament.

($ 1 = € 0.8477)

Katastroofid

Saksamaa määrab üleujutuste leevendamise rahastamise, lootused ellujäänute leidmiseks kustuvad

avaldatud

on

By

Inimesed eemaldavad tugevate vihmasadude järel prahi ja prügi Saksamaal Nordrhein-Westfaleni osariigis Bad Muenstereifelis, 21. juulil 2021. REUTERS / Thilo Schmuelgen

Abistamisametnik summutas kolmapäeval (21. juulil) lootust leida Lääne-Saksamaa üleujutustest laastatud külade rusudest rohkem ellujäänuid, kuna küsitlus näitas, et paljud sakslased tundsid, et poliitikakujundajad pole nende kaitsmiseks piisavalt teinud. kirjutama Kirsti Knolle ja Riham Alkousaa.

Eelmise nädala üleujutuses, Saksamaa enam kui poole sajandi suurimas loodusõnnetuses, hukkus vähemalt 170 inimest ja tuhanded kadusid.

"Otsime endiselt kadunud inimesi, kui puhastame teid ja pumpame vett keldritest välja," ütles föderaalse tehnilise abi agentuuri (THW) juhataja asetäitja Sabine Lackner Redaktionsnetzwerk Deutschlandile.

Kõik leitud ohvrid on tõenäoliselt surnud, ütles ta.

Koheseks abistamiseks annab föderaalvalitsus esialgu kuni 200 miljonit eurot (235.5 miljonit dollarit) hädaabi ning rahandusminister Olaf Scholz ütles, et vajadusel saab kasutada rohkem vahendeid.

Sellele lisandub vähemalt 250 miljonit eurot, mis tuleb anda kannatanud riikidelt hoonete ja kahjustatud kohaliku infrastruktuuri parandamiseks ning kriisiolukorras olevate inimeste abistamiseks.

Scholz ütles, et valitsus aitab kaasa infrastruktuuri, näiteks teede ja sildade ümberehitamise kuludele. Kahju täielik ulatus pole selge, kuid Scholz ütles, et pärast eelmisi üleujutusi kulus ümberehitamine umbes 6 miljardit eurot.

Siseminister Horst Seehofer, kes seisis silmitsi opositsioonipoliitikute üleskutsetega üleujutuste suure hukkunute tõttu tagasi astuda, ütles, et ülesehituseks ei puudu raha.

"Seetõttu maksavad inimesed makse, et nad saaksid sellistes olukordades abi saada. Kõike ei saa kindlustada," ütles ta pressikonverentsil.

Hinnanguliselt põhjustasid üleujutused kindlustatud kahjusid üle miljardi euro, teatas aktuaariettevõte MSK teisipäeval.

Üldine kahju on eeldatavasti palju suurem, kuna Saksamaa kindlustussektori assotsiatsiooni GDV andmetel on kindlustus, mis katab üleujutuste tekitatud kahju, vaid umbes 45% Saksamaa omanikest.

Majandusminister Peter Altmaier ütles raadiojaamale Deutschlandfunk abi kaasata vahendeid ettevõtete abistamiseks nagu restoranid või juuksurisalongid korvavad saamata jäänud tulu.

Üleujutused on poliitilises tegevuskavas domineerinud vähem kui kolm kuud enne septembris toimunud riiklikke valimisi ja tekitasid ebamugavaid küsimusi selle kohta, miks Euroopa rikkaim majandus tabati kindla jalaga.

Kaks kolmandikku sakslastest usub, et föderaalsed ja piirkondlikud poliitikakujundajad oleksid pidanud kogukondade kaitsmiseks üleujutuste eest rohkem tegema, näitas INSA instituudi uuring Saksamaa massitiraažiga Bild kolmapäeval.

Kantsler Angela Merkel, kes külastas teisipäeval hävitatud Bad Muenstereifeli linna, ütles, et võimud vaatavad, mis pole toiminud, pärast seda, kui neile on laialdaselt ette heidetud, et nad pole meteoroloogide ilmastikuhoiatustest hoolimata valmis.

($ 1 = € 0.8490)

Jätka lugemist

Katastroofid

Põlveni reovees: Saksa päästjad võistlevad üleujutuspiirkondades tervisehäda vältimiseks

avaldatud

on

By

Mees saab koroonaviiruse haiguse vaktsiini (COVID-19) bussis pärast tugevatest sademetest põhjustatud üleujutusi Saksamaal Rheinland-Pfalzi osariigis Ahrweiler Bad Neuenahr-Ahrweileris 20. juulil 2021. REUTERS / Christian Mang

Punase Risti vabatahtlikud ja hädaabiteenistused paigutasid teisipäeval üleujutustest laastatud piirkondadesse hädaabi torusid ja mobiilseid vaktsineerimisautosid, püüdes vältida rahvatervise hädaolukorda kirjuta Reuters TV, Thomas Escritt, Ann-Kathrin Weis ja Andi Kranz.

Eelmise nädala veidrad üleujutused surid üle 160 inimese ja purustasid põhiteenused Ahrweileri linnaosa künklikes külades, jättes tuhanded elanikud põlvini prahti ning ilma kanalisatsiooni ja joogiveeta.

"Meil pole vett, meil pole elektrit, meil pole gaasi. WC-d ei saa loputada," ütles Ursula Schuch. "Miski ei toimi. Dušši ei saa ... Olen ligi 80 aastat vana ja ma pole kunagi midagi sellist kogenud."

Maailma ühe rikkama riigi jõukas nurgas on väheseid ning elanike ja abitöötajate seas levis üleujutuste põhjustatud kaosega leppimine selles usutundes.

Kui puhastustoiming ei edene kiiresti, tuleb üleujutuste kiuste rohkem haigusi, nii nagu paljud olid uskunud, et koroonaviiruse pandeemia oli peaaegu peksa saanud ja rotid tulid sööma sügavkülmikute äravisatud sisu.

Vähesed taastamistöötajad suudavad rakendada selliseid infektsioonivastaseid ettevaatusabinõusid, mis on võimalikud korrastatumates oludes, seega on piirkonda jõudnud mobiilsed vaktsineerimiskavad.

"Vesi on kõik hävitanud. Kuid mitte neetud viirus," ütles piirkonna vaktsiinikoordineerimise juht Olav Kullak.

"Ja kuna inimesed peavad nüüd töötama kõrvuti ja neil pole mingit võimalust koroonareegleid täita, peame vähemalt proovima neile vaktsineerimise kaudu parimat kaitset pakkuda."

Jätka lugemist

Katastroofid

Merkel suundub üleujutuste tsooni, olles valmisoleku küsimuses

avaldatud

on

By

Saksamaal Sinzigis, 9. juulil 20. aastal on tugeva vihmasaju põhjustatud üleujutustest mõjutatud piirkonnas B2021 riigimaantee kahjustatud sild. REUTERS / Wolfgang Rattay
Üldine vaade Lebenshilfe Hausile, hooldekodule tugevate vihmasadude poolt põhjustatud üleujutustest mõjutatud piirkonnas, Saksamaal Sinzigis, 20. juuli 2021. REUTERS / Wolfgang Rattay

Saksamaa kantsler Angela Merkel suundus teisipäeval (20. juulil) taas riigi üleujutuste katastroofipiirkonda, tema valitsust piirasid küsimused selle kohta, kuidas päeva varem ennustatud üleujutused tabasid Euroopa rikkaimat majandust. kirjutab Holger Hansen, Reuters.

Pärast üleujutusi on eelmisel nädalal Saksamaal hukkunud üle 160 inimese, majade, teede ja sildade pühkimine, tuues välja lüngad, kuidas tõsiste ilmastikuolude hoiatusi elanikkonnale edasi antakse.

Kuna riik on umbes kümme nädalat riiklikest valimistest eemal, on üleujutused tõstnud päevakorda Saksamaa juhtide kriisireguleerimisoskused, opositsioonipoliitikute arvates on hukkunute arv paljastanud tõsiseid puudusi Saksamaa üleujutuste valmisolekus.

Valitsuse ametnikud lükkasid esmaspäeval (19. juulil) tagasi ettepanekud, nagu oleksid nad üleujutuste ettevalmistamiseks liiga vähe teinud, ja ütlesid, et hoiatussüsteemid on töötanud. Loe edasi.

Kuna ellujäänute otsimine jätkub, hakkab Saksamaa arvestama oma ligi 60 aasta suurima loodusõnnetuse rahalisi kulusid.

Esimesel visiidil üleujutuste käes vaevatud linna pühapäeval (18. juulil) oli raputatud Merkel kirjeldanud üleujutust "õõvastavaks", lubades kiiret rahalist abi. Loe edasi.

Hävinud infrastruktuuri ülesehitamine nõuab lähiaastatel "suuri rahalisi jõupingutusi", näitas teisipäeval dokumendi projekt.

Koheseks abistamiseks kavatseb föderaalvalitsus anda 200 miljonit eurot (236 miljonit dollarit) erakorralist abi hoonete, kahjustatud kohaliku infrastruktuuri parandamiseks ja kriisiolukorras olevate inimeste abistamiseks, näitas dokumendi eelnõu, mis peaks kolmapäeval valitsuskabinetti minema.

See tuleb lisaks 200 miljonile eurole, mis tuleks 16 föderaalriigilt. Valitsus loodab rahalist toetust ka Euroopa Liidu solidaarsusfondist.

Laupäevasel visiidil üleujutustest tabatud Belgia osadele ütles Euroopa Komisjoni juht Ursula von der Leyen kogukondadele, kus Euroopa oli nendega koos. "Oleme leinas ja teiega koos ka ümberehituses," ütles naine.

Lõuna-Saksamaad on tabanud ka üleujutused ja Baieri osariik annab esialgu ohvritele hädaabiks 50 miljonit eurot, ütles Baieri peaminister teisipäeval.

Saksamaa keskkonnaminister Svenja Schulze nõudis suuremaid rahalisi vahendeid kliimamuutustest tingitud äärmuslike ilmastikunähtuste ennetamiseks.

"Praegused sündmused nii paljudes kohtades Saksamaal näitavad, millise jõuga võivad kliimamuutuste tagajärjed meid kõiki tabada," ütles ta ajalehele Augsburger Allgemeine.

Praegu on valitsusel piiratud see, mida ta saab põhiseaduse abil üleujutuste ja põua ennetamiseks toetada, ja lisas, et pooldaks kliimamuutustega kohanemise kinnitamist põhiseadusega.

Eksperdid ütlevad, et eelmisel nädalal Loode-Euroopat tabanud üleujutused peaksid toimima hoiatusena, et kliimamuutusi on vaja pikaajaliselt ennetada. Loe edasi.

($ 1 = € 0.8487)

Jätka lugemist
reklaam
reklaam

Trendid