Ühenda meile

Taastuv energia

Taastuvenergia katab 11% transpordis kasutatavast energiast

JAGA:

avaldatud

on

Kasutame teie registreerumist sisu edastamiseks viisil, millega olete nõustunud, ja teie arusaamise parandamiseks. Saate tellimusest igal ajal loobuda.

2024. aastal osakaal taastuvad energiaallikad transpordisektoris ulatus see ELi tasandil 11.2%-ni, mis on 0.2% protsendipunkti (pp) suurenemine alates 2023. aastast. Ajarea alguses 2004. aastal oli see osakaal 1.4%. 

2024. aasta osakaal oli 17.8 protsendipunkti madalam kui 29% eesmärk 2030. aastaks taastuvatest energiaallikatest toodetud energia kasutamise kohta transpordis. 

Rootsi oli transpordisektoris taastuvenergia osakaaluga ELi riik (26.4%), järgnesid Soome (20.3%) ja Holland (19.7%). Seevastu madalaimad osakaalud registreeriti Horvaatias (0.9%), Kreekas (3.9%) ja Tšehhis (5.7%).

Klikkige suurendamiseks

Lähteandmestik: nrg_ind_ren

19 ELi riigi seas, kus taastuvenergia kasutamine transpordis suurenes aastatel 2023–2024, olid suurimad kasvud Lätis (+7.4 protsendipunkti) ja Hollandis (+6.2 protsendipunkti). Teisest küljest, pärast seda, kui Rootsist sai ainus ELi riik, mis mitte ainult ei saavutanud 29% eesmärki, vaid ületas selle 33.6% osakaaluga 2023. aastal, langes see osakaal 2024. aastal kõige rohkem (-7.2 protsendipunkti). Ülejäänud 7 langust varieerusid -0.1 protsendipunkti (Kreeka ja Küpros) kuni -0.8 protsendipunkti (Sloveenia) vahel.

Lisateavet

Metoodilised märkused

  • „Transport” hõlmab energiat, mida kasutatakse kõikides transporditegevustes, olenemata majandussektorist, kus tegevus toimub (vastavalt direktiivi 2004/48/EÜ määratlusele). Euroopa Ühenduse majandustegevuse statistiline klassifikaator (NACE)). See hõlmab kodumajapidamiste ja äritegevuse, samuti tööstuse ja teenuste poolt transpordiks kasutatavat energiat.
  • Transpordis tarbitavate taastuvate energiaallikate hulka kuuluvad vedelad biokütused (nt biodiisel, mis vastab teatud säästvuse ja kasvuhoonegaaside vähendamise kriteeriumidele), biometaan (st taastuvast päritoluga gaas) ja osa taastuvenergiast toodetud elektrist, mida tarbitakse peamiselt maantee- ja raudteetranspordis.
  • 29% eesmärgi saavutamise asemel võivad riigid valida transpordikütuste kasvuhoonegaaside heite intensiivsuse vähendamise vähemalt 14.5% võrra aastaks 2030 (muudetud artikli 25 lõike 1 punkt a). Direktiivi 2023 / 2413).

reklaam

Jagage seda artiklit:

Jaga seda:
EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.

Trendid