Ühenda meile

Majandus

Londoni #Crossrail viibis 2021. aasta sügiseni, kolm aastat graafikust maas

JAGA:

avaldatud

7 aastat tagasi

on

Kasutame teie registreerumist sisu edastamiseks viisil, millega olete nõustunud, ja teie arusaamise parandamiseks. Saate tellimusest igal ajal loobuda.

Londoni vaevatud mitme miljardi naela suurune Crossrail-projekt, mis on juba aastaid graafikust maha jäänud, lükkub veelgi edasi 2021. aasta lõpuni, ütles Suurbritannia pealinna transpordiettevõte esmaspäeval (6. jaanuaril), kirjutab Elizabeth Howcroft.

Euroopa kõige ambitsioonikama infrastruktuuriprojektina arvele võetud rongiliin on ohutustestide ja signaalimissüsteemide probleemidega korduvalt hilinenud. Transport for London (TfL) teatas, et selle maksumus võib eelmisel aastal tõusta 23 miljardi dollarini (17 miljardit naela).

TfL-i volinik Mike Brown ütles esmaspäeval Londoni assamblee eelarve- ja tulemuskomiteele, et loodeosas Londoni kaguosas asuva Paddingtoni raudteejaama ja Abbey Woodi vahelise uue ühenduse osa peaks nüüd avanema vahemikus september-detsember 2021.

Brown ütles, et TfL sõlmis Kanaari Wharfi rühmitusega konfidentsiaalse äritehingu, et kõrvaldada TfL-i kahjude hüvitamise oht, kui Canary Wharfi finantspiirkonna ja Heathrow lennujaama vaheline ühendus ei olnud selle aasta detsembriks valmis.

"Oleme oma äriplaneerimise eelduse osas vaadanud viivitust kuni 2021. aasta hilisemate etappideni," ütles Brown ja lisas, et projekt oli segamini.

"Meie eeldus on pessimistlik lõpp, kuid see on praktiline lõpp," ütles ta.

Brown ütles, et Siemensi süsteemi (SIEGn.DE) oli radadel ühilduv Bombardieri (BBDb.TO) rongides.

Novembris ütles TfL, et projekt võib maksta täiendavalt 650 miljonit naelsterlingit ja see võib avaneda alles 2021. aastal, mis teeb projekti ajakavast rohkem kui kaks aastat maha. Algselt pidi selle avama kuninganna Elizabeth 2018. aasta detsembris.

2016. aastal Elizabethi liiniks ümber nimetatud kaubamärgiks peaks eeldatavalt olema umbes 200 miljonit reisijat aastas ja see leevendab survet Londoni 19. sajandi maa-alusele võrgule, mida tuntakse toruna.

Jagage seda artiklit:

Jaga seda:
Seotud teemad:
Külalispanustaja – arvamus

Avaldatud arvamused on puhtalt autori omad ja EU Reporter ei toeta neid. Artikkel avaldati EU Reporteri poolt soovimatult ning autor garanteerib artikli sisu õigsuse. EU Reporter ei teinud autorile mingit makset.

EU Reporter avaldab mitmesugustest välisallikatest pärit artikleid, mis väljendavad mitmesuguseid seisukohti. Nendes artiklites võetud seisukohad ei pruugi olla EU Reporteri seisukohad. Vaadake EU Reporteri täisteksti Avaldamise tingimused lisateabe saamiseks kasutab EU Reporter tehisintellekti kui vahendit ajakirjandusliku kvaliteedi, tõhususe ja juurdepääsetavuse parandamiseks, säilitades samal ajal range inimliku toimetuse järelevalve, eetilised standardid ja läbipaistvuse kogu tehisintellektiga toetatava sisu puhul. Vaadake EU Reporteri täisteksti AI poliitika rohkem informatsiooni.
reklaam

Trendid